海口市民觀看“鐵血滇緬”紀念展。
抗戰時期瓊籍南僑機工翁家貴的臨時護照
南僑機工回國服務團榮譽紀念章
南洋華僑籌賑祖國難民總會（簡稱南僑總會）成立大會在南洋華僑中學禮堂舉行。
馬來亞各地應征機工乘船抵新加坡集中。
到仰光接車的八名機工（從右至左，前排：謝福龍、陳秀壁、林春才﹔后排：葉文理、陳堃、葉國旗、李少和、庄霖助）。
南僑機工李月美
滇緬公路危險路段需要鳴笛行駛。
機工們當年使用的工具。
黑白相片上年輕堅毅的面龐，帶著對祖國的摯誠熱愛﹔褪色的南僑機工用品，沉澱著75個流年和烽火間曾經鮮活溫暖的生命﹔發黃的証書、獎狀、信件，記載著一度被塵埃遮擋的南僑機工抗戰史和這個民族英雄群體……
今年，正值南洋華僑機工回國服務團歸國抗日75周年。9月25日——10月20日，為祭奠滇緬路上的南僑機工亡魂，為告慰白發蒼蒼幸存的南僑機工，為了所有的抗日英雄，海南省博物館、陳嘉庚博物館、華僑博物院，在海口聯合舉辦了“鐵血滇緬——南僑機工回國抗戰75周年紀念展”。
9月27日，走進海南省博物館1號展廳，一段被“蒙塵”遮眼的歷史扑面而來，這是中華民族抗日史上的一段傳奇，從南洋歸國的華僑們，投身國內波瀾壯闊卻又殘酷的反侵略戰爭，他們用青春、鮮血和生命，書寫了一曲可歌可泣的愛國救國之歌。
省博物館陳列部參與策劃“鐵血滇緬——南僑機工回國抗戰75周年紀念展”的張蕊介紹，紀念展是為了讓海南人了解南僑機工的抗戰史，了解南僑機工這個民族英雄群體中，有超過1/4的瓊籍華僑在民族救亡的關鍵時刻，挺身而出不怕犧牲，我們不能忘卻，應該銘記於心。
張蕊告訴記者，“鐵血滇緬”紀念展共分前言、南僑總會、熱血青春、機工豐碑等四個單元，用老相片、舊資料、機工信件、實物等再現75年前的烽火歲月。
國有難
南洋華僑慷慨歸國
“鐵血滇緬”紀念展再現了75年前中華民族所遭遇的空前民族災難。1937年“七七”蘆溝橋事變后，抗戰全面爆發。1938年10月10日，“南洋華僑籌賑祖國難民總會”（簡稱“南僑總會”）在新加坡成立，公推陳嘉庚為主席。在陳嘉庚先生號召下，南洋800萬僑胞團結在南僑總會旗幟下，以財力、物力、人力和抵制日貨、輿論宣傳等方式援助祖國抗戰。
1938年10月，為取得國際援助，滇緬公路在雲南20萬婦孺老幼的艱辛搶修下通車，中國急需汽車駕駛員和修配技術人員。1939年初，在中國大半領土和沿海沿江港口盡失的危急關頭，陳嘉庚應國民政府請求，由南僑總會組織3200多名華僑汽車司機與機修人員組成“南洋華僑機工回國服務團”（簡稱“南僑機工”），分15批回國，為抗戰服務，驅馳滇緬路上搶運抗戰物資和部隊。其中，原籍海南的華僑就有800多名。
紀念展上，“現代花木蘭”、華僑機工李月美戎裝相片挺拔俊俏，她青春的臉龐美麗開朗。1939年，在新加坡的李月美女扮男裝成功騙過考官眼睛，進入南僑機工歸國服務團，和男子一樣在滇緬路上開汽車運輸抗日物資，幾年過去，都沒讓人發現她真實身份。直到有一天，李月美連人帶車翻倒在路邊重傷昏迷，駕車經過的瓊海籍南僑機工楊維銓救起了她，才發現李月美是女子。后來，李月美和楊維銓相戀結婚，成就了滇緬路上的一段戰地愛情傳奇。
還有戴著眼鏡的白雪嬌，清秀溫婉，父親經商，生活富足。身為教師的白雪嬌原本可以在學校度過平靜安寧的教師生涯，“炮火中的祖國，學校裡難以平靜地安放下一張課桌”。“乖乖女”白雪嬌瞞著父母化名施夏圭（私下歸）報名歸國，臨行時給父母留下一封書信，至今讀來仍使人涕淚滿襟，她在信中寫道：“家是我所戀的，雙親和弟妹是我所愛的，但破碎的祖國，更是我所懷念熱愛的。”直到啟程前，父親才知道女兒歸國抗日的壯舉，他連奔帶跑趕往碼頭，父女相對無言，靜坐數小時，終沒攔住女兒歸國的腳步。
僑有殤
過半南僑機工犧牲滇緬路上
南僑機工歸國后，進入當時的西南運輸處受訓，隨后按軍事編制，大部分被編入滇緬公路4個大隊和2個“華僑先鋒運輸大隊”為抗戰服務，擁有汽車1152輛，少數機工被分配到中國西南、西北運輸線。南僑機工們以方向盤為武器，冒著槍林彈雨在滇緬路上不停奔跑，拼死為國家接上通往國際援助的生命線。
紀念展上，珍貴的南僑機工遺物、歸國時的華僑証、滇緬路上抗戰中國民政府頒發的嘉獎証等也以實物的形式與椰城市民見面。
當時，中國落后貧窮，技術人才更是缺乏。他機工不僅要會開車，還要會修車，機會們隨身都帶著一個鐵制的工具箱，裡面裝著各種修車工具：梅花鉗、管鉗、套筒、搖鑽、油壺、扳手等，這些工具簡單實用，便於攜帶。南洋機工的配備還有急救盒、服裝、臂章、飯盒等生活用品，這些日用品被裝在一個寬大的帆布包裡。當時的滇緬路，山高林密，冬天非常寒冷，機工們的大衣較厚，既可作衣服，也可暫當被子御寒。但是，悲劇仍常有發生，機工吳再春就因汽車失修后，為軍用物資的安全，堅守車上，直至被凍死。
國有難，僑亦有殤，3000多名南僑機工犧牲巨大。他們前赴后繼，在滇緬路上，不僅要躲避日軍的狂轟濫炸，還要戰勝瘴瘧關、雨水泥濘關、險路險情關多道“鬼門關”，他們搶運軍火達45萬噸，運送10萬中國遠征軍入緬作戰，並搶修上千車輛，直接犧牲在滇緬路上的南僑機工有1000多人，死傷遠超半數，以一公裡一條生命的代價保障了抗戰“輸血管”——滇緬公路的暢通。
而800多名瓊籍南僑機工犧牲更大，他們兄弟、叔侄、朋友，相呼報名，最終很多人為國捐軀。據史料統計，800多名瓊籍南僑機工，他們表現最為英勇，有400多人直接犧牲在滇緬路上。瓊籍南僑機工羅開瑚說：“30多名老鄉一起回國，到抗日戰爭勝利時，僅我一人幸存。”
紀念展上，展出了瓊籍南僑機工翁家貴的中華民國臨時護照，見証了時年24歲的翁家貴經過“安南”取道回中國，証件照上翁家貴年輕英俊，如今歲月洗禮，他已然是兩鬢斑白近百歲的老人了﹔還有僑務委員會為翁家貴頒發的嘉獎令，表彰他“品技兼優，服務勤謹”。實物印証著南僑機工為國家抗戰勝利所做出的巨大貢獻和犧牲。
壯哉，800多瓊籍南僑機工，他們為民族生存而戰，為拯救國家危亡而來﹔他們在烽火裡出沒，在時局中堅撐。正如南僑機工紀念碑上所刻碑文：赤子功勛，光昭日月，機工精神，永垂青史！（記者 范南虹 通訊員 朱磊）
圖片由海南日報記者 蘇曉杰 攝影/翻拍
