８６歲的舟山漁民梁奕卷一生中有三件事最為自豪：到老教出了５個打鐵的徒弟﹔年輕時被政府評為“紅老大（優秀漁船長）”﹔小時候出了個點子，在日本人的眼皮下救了三個英國人。
搭救三個英國人的事發生於中國抗日戰爭正處於戰略相持階段的１９４２年。雖然已經過去７３年，但深深烙在梁奕卷記憶中。
沉沒射殺
“那天是農歷八月廿三（１９４２年１０月２日），天剛蒙蒙亮，我們青浜島上的老百姓聽到東邊一聲巨響。”比梁奕卷大５歲的林阿根也記得那一天的場面。當時他在山上干活，聽到巨響抬頭瞭望，隻見東邊海面上，一艘大輪船的船頭翹起，尾部逐漸下沉。
位於中國東海的青浜島，是中國最大群島舟山群島的一座小島，向東十多海裡，是運輸繁忙的公海航線。
聽到巨響的中國漁民們發現，那艘沉船並非商船，而是一艘日本人運送英國戰俘的戰俘船。
這艘載重７１５２噸的“裡斯本丸”戰俘船，在１９４２年９月２７日上午從香港深水埗碼頭出發，搭載了１８１６名英軍戰俘和僑民、７７８名日本士兵和乘客，還有１６７６噸貨物。
１９４１年１２月２５日，香港淪陷，１．５萬名英軍投降。而這艘船上裝載的戰俘，相當於駐港英軍的十分之一。
１９４２年１０月１日７時許，“裡斯本丸”被負責破壞日軍海上交通的美軍潛艇“鱸魚”號發射的魚雷擊中。現有史料証明，“裡斯本丸”並沒有按照國際公約的要求，安裝紅十字標志。
“裡斯本丸”中彈后失去動力，在海上漂流。日本軍艦趕來了，接走了大部分日本人，隻留少量衛兵在甲板上監視戰俘。
當時英國戰俘被關在三個悶熱、骯臟和昏暗的底艙裡，日本人撤退前用木板釘死艙門，再蓋上防水布，用繩索緊緊捆住。“裡斯本丸”中雷處位於尾部，尾部第三艙的英國戰俘要輪流拼命手搖水泵，泵出海水，而其他底艙裡已經有俘虜發病身亡。
１０月２日的那聲巨響宣告了“裡斯本丸”命運的終結，第二艙的英國戰俘開始拼死一搏，他們撞破艙門，沖上甲板，然后去援救第一艙和第三艙的戰友。第三艙裡的英國戰俘太過虛弱，行動遲緩，加之通往艙門的木梯斷裂。６００多人隻有２００多人爬上甲板，４００多人最先遇難。
但是逃出生天的英國戰俘並沒有想到，后面還有更為可怖的一幕：日本兵開槍了！
率先沖上甲板的帶隊軍官非死即傷，跳海逃生的英國戰俘也遭到射擊，有的戰俘想攀上日軍的救援船隻，又被無情地踢回水裡。
冒死營救
就在英國戰俘拼死掙扎的時候，衣著破舊、膚色黝黑、身材瘦弱的中國漁民，駕著簡陋的木制漁船伸出了援助之手。
林阿根回憶說：“那天正好是刮東北風，正好是漲潮的時候，我們就看到許多黃頭發、紅頭發的外國人從沉船那邊漂過來，趕緊劃船去救。”
除了青浜島外，東極鎮政府所在的廟子湖島也是全體出動，兩個小島上的１９８名漁民先后出動小漁船４６艘６５次，搭救了３８４名英國人。
“那時老百姓窮，都是小木船、劃不快，一個上午隻能來回救兩次，有些英國人還來不及救，就被退潮卷走了。”林阿根遺憾地說。
林阿根回憶，情況后來發生了逆轉。看到中國漁民出手搭救，或許是怕自己射殺俘虜的舉動敗露，日軍改變了主意，也開始打撈俘虜。
英國戰俘韓美洵（戰后曾任港英政府副輔政司）在戰后的回憶錄中憤怒地指責說，日本人原本是想讓英國人都淹死在海裡，這樣就可以把責任推到美國人身上，直到中國漁民趕來救援，才改變了主意。
事實上，在整個二戰期間，日軍虐待戰俘的罪行極其惡劣。修建“泰緬死亡鐵路”的盟軍戰俘有２５％被虐死，在著名的“巴丹死亡行軍”中有近２０％的戰俘被虐死。而“裡斯本丸”上至少有８４０人溺死，佔總數的近５０％，這同樣是一次“海上死亡行軍”。
原中國二戰史研究會秘書長彭訓厚說：“包括南京大屠殺在內的諸多史實証明，日本軍國主義對戰俘比德國納粹還要惡劣殘酷。‘裡斯本丸’中，日軍本有２４小時時間轉移俘虜，但是卻見死不救，這是他們虐待戰俘的又一樁惡行。”
收留掩護
后來，３８４名獲救的英國戰俘登上小島后，有的人拿出了寫有“香港英國人”的中文標志，漁民們才知道原來是落難的英國人，取來干衣服給他們換上，又拿出各家的米飯、魚干和番薯給他們充飢。
當時，大米對於處於兵荒馬亂的中國漁民來說是非常珍貴的食物。林阿根說，他們平時都以番薯為主食，許多人老了都得了嚴重的胃病。
“我當時是個小孩子，跑到別人家裡看熱鬧，英國人不會用筷子，隻會用調羹，有個英國人還留著胡須，我膽子大跑上去捋了一把。他也不生氣，笑嘻嘻地拍著我的腦袋。”梁奕卷說。
他回憶到，當時在青浜島上，一部分英國人住在漁民家裡，另外一部分則集中住在天后宮。天后信仰在中國漁民中非常廣泛，是他們心目中的海上保護神。
搭救和收留英國戰俘的第二天，幾架日本飛機就飛到沉船海域域投彈轟炸，４日清晨，５艘軍艦從舟山本島駛來，迅速包圍了青浜島和廟子湖島。２００多名日軍登島搜查英國戰俘，毆打中國漁民，勒令他們不得隱藏英國人。
梁奕卷忘不了那一幕：１９４２年１０月４日下午２時，３８１名英國官兵被日軍押上日艦，他們臨走時含淚向中國漁民揮手告別。
而即使是在日軍的嚴密監視下，仍有３名英國人被神奇地隱藏下來。他們是海軍中尉法倫斯、商人伊文斯和外交官詹姆斯頓。梁奕卷回憶，他們是被漁民們隱藏在海邊的山洞裡。
后來，３名英國人又被漁民冒險劃船送回大陸，一直到達中國戰時首都重慶。這些“幸存”的英國戰俘得以通過電台廣播向世界揭露日軍的罪行。
梁奕卷說，這處山洞是他和兩個小伙伴玩耍時發現的，那裡三面臨海，四周都是巨石峭壁，實際上是風化崩裂的巨石互相堆積倚靠留下的空隙。
“當時大人在商量怎麼把英國人藏起來，我膽子大就插了句嘴，告訴他們那個小灣洞可以。”得到了這個線索，村民唐如良和翁阿川帶著３名英國人到小灣洞裡躲藏，每天，唐家和翁家的妻女給他們送飯。
３名英國人從隱蔽到轉移，沒有一個中國人跑去告密。
“舟山的漁民一直以來就有這樣的信念：即使你和我之間有三代人的冤仇，你掉到海裡我也要救你。”梁奕卷的女兒梁銀娣說，“這是漁民朴素的道德准則，不但要救活人，而且要撈遺體。”
永遠銘記
２００９年７月２３日，東極歷史文化博物館開館，展廳面積４５０平方米，分為“裡斯本丸”沉船事件紀念館、民俗民風館和漁民畫館三個系列展館。
其中位於二樓的裡斯本丸沉船事件展館是目前國內唯一以“裡斯本丸”事件為主題的展館，英國人臨走時留下的瓷磚、英國人扶著漂流的木梯、船上的啤酒桶、中國漁民給英國人送飯的竹籃……都是這段歷史的實物見証。
梁銀娣告訴記者，目前這個展館已經得到政府撥款，開始整修。
“那塊瓷磚是英國戰俘被日軍押走前留給漁民嚴全民家的。”梁銀娣說，當時英國人給好些人家留下了物証，一位英國人臨走時，摘下了手中的戒指交給漁民劉榮國的妻子楊嬌娣。
這枚刻有“Ｊ·Ｎ·Ｗ”和“９·３７５”字樣的戒指至今保存在劉家。
“奶奶生前說過，看英國人打手勢的意思，應該是讓她留個証物。她１９９６年去世前，囑咐我們一定要物歸原主。”楊嬌娣的孫子劉竹定說。
“長胡子的英國人臨走時先打手勢比比我的個子，再比比他的個子，朝我招招手，可能意思是等我長大了再見面。”這是梁奕卷記憶中最后的英國人印象。
但是從那時起，獲救的英國官兵就再也沒有和中國漁民們見面，直至２００５年，才有一位英國老兵查爾斯·佐敦回到東極鎮，悼念戰友。
當時，英軍密德薩斯團第一營在香港防守，有１５０多名士兵在“裡斯本丸”事件中遇難。
２０１３年，密德薩斯團老兵協會寄給舟山“綠眉毛”航海隊隊長胡牧一個花環，當年胡牧在舟山發起了民間悼念活動，如今已組織過三次民間祭奠儀式。
當時的報刊記載，１９４９年２月１８日，港英當局曾在香港舉行感謝儀式，港督葛量洪出席。在感謝儀式上，葛量洪發放了獎金和作為獎品的一艘漁船，但是錢物並未交到東極漁民手中。
如今，在浙江省檔案館的特藏室內，仍保存著一組形成於６７年前、編號為Ｌ０３０－２３６的歷史檔案，這是英國駐華大使館於１９４８年與中國外交部的往返信函。
信函中，英國政府對東極漁民表達感謝，並要贈款贈物。而當時管轄東極鄉的定海縣政府在回文中說，東極漁民“僉以過去義務，為吾人應有天職，罔求邀功”。
“現在‘裡斯本丸’還有不少未解之謎需要我們探索，但是更重要的是，當時的絕大部分英國軍人和中國漁民已經不在人世，我們需要記著這段歷史。”胡牧說。（新華網杭州９月２日電 記者 馮源）
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