黃繼陽
汪精衛偽政權的空軍始建於1941年。汪偽軍事委員會設有航空署，署長由汪精衛之妻陳璧君的五弟陳昌祖擔任。共有日本制造的93式、95式、99式教練機20多架，幾十名飛行員和一些空勤、地勤人員，偽空軍基地設在揚州，配有一個警衛營。汪精衛偽政權有3架專機：“建國號”、“淮海號”、“和平號”，經常停放在揚州空軍基地，除擔負汪偽政權的專機任務之外，有時也作運輸之用。日軍負責提供飛機和航空器材設備，並嚴密監視汪偽空軍。
1945年3月，時任汪偽少尉飛行員的黃哲夫到南京找到至交好友、時任汪偽空軍少校飛行教官的周致和，兩人決定駕機起義，飛往延安。黃哲夫很快就同中共游擊隊、新四軍取得了聯系，並且見到了蘇浙軍區粟裕司令員及其他首長。領導同志鼓勵大家周密計劃，配合大反攻，待機而動，預祝起義取得成功。與此同時，黃哲夫還聯系了一些好友，同他們進行了思想溝通，得到了他們的贊同和支持。與此同時，周致和也對汪精衛的專機“建國號”進行了測試和調整。
1945年8月20日上午，汪精衛的“建國號”專機在揚州空軍機場整裝待發，飛機上有6人，他們是正駕駛、少校飛行教官周致和，副駕駛、少尉飛行員趙乃強，領航、少尉飛行員黃哲夫，少尉飛行員管序東，空勤機械士沈時槐、黃文星。飛機從揚州至延安的航程約1200公裡，經過5個多小時的飛行，終於在延安降落。
起義人員受到了延安機場勤務人員熱烈歡迎。當天晚上，朱德、葉劍英在延安王家坪八路軍總部接見並設宴歡迎全體起義人員。“建國號”飛機是1945年8月20日起義飛到延安的，因此改稱為“820號”飛機。
起義人員為了不使其在敵佔區的家屬以及后續人員的起義行動受到影響，他們起義后都改換了名字：周致和改名為蔡雲翔，黃哲夫改名為於飛，趙乃強改名為張華，管序東改名為顧青，黃文星改名為田杰，沈時槐改名為陳明秋。
1945年8月22日，汪偽空軍上校參贊何健生、汪偽空軍上尉飛行教官吉翔、汪偽空軍機械士陳靜山，攜家眷8人，從揚州經陸路到達蘇北解放區的楊家廟，參加了新四軍﹔9月，汪偽空軍揚州航空處少將主任白景豐（即白起），攜家眷、副官等10人，在新四軍的安排和幫助下，從揚州經陸路到達蘇北解放區的楊家廟，參加了新四軍﹔10月，國民黨空軍第8大隊領航轟炸員秦傳家，也從南京到達江蘇淮陰新四軍軍部。
