志願軍步兵勇射天狼

　　在建軍91周年和抗美援朝戰爭勝利65周年之際，我們收集了幾件志願軍官兵憑借著大無畏的戰斗精神，用落后的武器裝備重創對手的故事，以弘揚中國軍人的榮譽。

　　抗美援朝戰爭期間，在人民空軍和防空力量還比較弱小的情況下，面對敵機，志願軍戰士進行了英勇的“反絞殺戰”，並用輕武器擊落了大量敵機，多次創造出現代戰爭史上的一個個奇跡。

　　14發子彈打下一架飛機

　　1950年6月25日抗美援朝戰爭爆發后，美軍倚仗其空中優勢，對志願軍進行大規模空中掃射和轟炸，志願軍官兵曾對其進行射擊，但由於裝備和經驗等原因，大多沒有戰果，有時反而暴露目標，遭敵機報復。因此，當時志願軍有一條紀律：任何人不能用輕武器對空打敵機。這條紀律來自血的教訓，任何人違背都會遭到嚴厲的懲罰。但是有名戰士不僅違反了這項紀律，竟然還被“連升三級”。

　　1951年2月24日下午，志願軍42軍125師375團1連副班長關崇貴與他的戰友們已經同英軍第29旅的一個營激烈戰斗了大半天了，雖然人數佔優的英軍發起了一輪比一輪猛烈的瘋狂進攻，卻一次次被打得丟盔棄甲地退回去。傷亡慘重卻毫無進展的敵人就好像輸紅了眼的賭徒，竟然一下子呼喚了十幾架美國飛機對1連的陣地狂轟亂炸。由於沒有防空力量，敵機的掃射和轟炸給1連造成了重大傷亡。眼見著戰友們一個個倒在了空中強盜的槍彈和炸彈之下，副班長兼機槍手關崇貴見狀非常氣憤，他不顧戰友的勸告和阻攔，端起輕機槍就打出了14發子彈，一架美軍的F4U“海盜”式戰斗機被打得機翼一斜，機尾冒著黑煙栽進了山溝，然后就是劇烈的爆炸聲和一團沖天的火焰。

　　要知道，二戰期間F4U是日本戰斗機的強勁對手。戰爭結束后，據美國海軍統計，每擊落11架敵機才有1架F4U被擊落。雖然關崇貴僅憑14發子彈就打下了一架美國飛機，但他深知自己是違反了戰場紀律，於是又不顧各級領導的保護，自己主動承認了戰場違紀錯誤。隨后，關崇貴用機槍打下美軍飛機的情況被層層上報至時任志願軍司令員的彭德懷那裡。彭德懷在詳細詢問了戰斗經過后高興地說：“規矩是死的，人是活的，這個戰士立了大功，以后部隊可以打飛機，只是要注意戰術！”本以為會遭受嚴懲的關崇貴，被授予一級戰斗英雄，並因戰斗英勇被直接提升為副連長。

　　“獵火雞行動”

　　1944年6月19日，二戰中已經殺紅了眼的美日海軍在馬裡亞納群島附近進行了一次太平洋戰爭中最大的空戰，結果美軍以損失26架戰機的微小代價擊落了336架日機，由於戰斗過於輕鬆，此戰被參戰的美國飛行員戲稱為“馬裡亞納射火雞大賽”。但美國人大概做夢也不會想到，他們的空軍有朝一日竟然也會被中國人民志願軍步兵“打了一次火雞”。

　　1951年4月18日清晨，大批敵機如同以往一般依仗自己絕對的空中優勢，肆無忌憚地對臨津江附近我軍陣地進行著狂轟濫炸，還時不時故意超低空飛行恐嚇志願軍地面部隊。當時，負責這片戰區防守的是志願軍63軍部隊。這支部隊有著光輝的傳統：早在1947年10月的清風店戰役中，他們就曾會同兄弟部隊用輕重機槍組成對空火力網，擊落、擊傷蔣軍飛機各1架。

　　這次，當敵機趾高氣揚地超低空出現在63軍188師562團和563團陣地上空時，隨著志願軍指揮部信號彈的發出，早已恭候多時的3000多支步槍、沖鋒槍、機槍幾乎同時向敵機猛烈開火，首輪就擊落一架敵機。惱羞成怒的敵人在接下來的一天之內又接連兩次派出幾十架次飛機對該師防地進行報復性轟炸，然而一天的戰斗結果卻令敵人目瞪口呆、沮喪不已：一日之戰，188師共擊落敵機5架，擊傷13架，開創了朝鮮戰場步兵輕武器打下飛機的最高記錄。

　　戰后，該師受到19兵團政治部的通令表揚，志願軍總部首長也發來賀電，並號召全體志願軍學習63軍利用輕武器打飛機的經驗。從此，朝鮮戰場敵機再也不敢超低空飛行，其投彈和掃射的准確度明顯減弱，我軍地面部隊的損失也大幅減少。

　　山炮打下戰斗機

　　山炮打飛機，聽起來可能極不靠譜，卻曾經真實發生在抗美援朝戰中，而創造這一奇跡的是志願軍47軍140師炮兵部隊。1951年9月底，以美國為首的聯合國軍發動了“秋季攻勢”，美3師的兩個團，在100門大炮和60輛坦克以及大量飛機的配合下，向我軍駐守的夜月山、天德山至大馬裡一帶發動猛烈進攻。敵機肆無忌憚的投彈和掃射，激怒了山炮營1連2排的林廣山排長。他帶領該排的志願軍炮手們把山炮調到最高角度，抬高炮身，指向天空。待敵人戰斗機出現，他們調好角度，向兩架俯沖下來的敵機連續開炮，一架P-51“野馬”式戰斗機當即被擊中起火，往西南方向墜落了下去。猖狂至極的美軍飛行員做夢也想不到，自己竟然會被志願軍的山炮所擊落。

　　用山炮打飛機，無疑是裝備處於極端劣勢的志願軍戰士的無奈之舉，也是極端偶然的一個孤立事件，但卻給了習慣耀武揚威於朝鮮空中的美國戰機一記響亮的耳光，極大地鼓舞了中朝軍民的斗志，在世界戰爭史上留下了讓人贊嘆不已的詩篇。

　　榴彈炮消滅兩架直升機

　　提起美軍在戰場上使用直升機的開端，大概許多人會立刻聯想到越南叢林上空密密麻麻的直升機群。其實，早在1942年美國陸軍就部署第R4型直升機，配備到航空母艦上用於救助落水的飛行員。1947年12月美國海軍陸戰隊已經建成了第一個直升機戰術試驗中隊，朝鮮戰爭則是直升機最早成規模地投入戰場的開端。最初主要用於搶運傷員並輸送武器、彈藥、器材和給養﹔后來為配合地面部隊作戰，又承擔了運送戰斗分隊到預定地點、營救被圍困的分隊、校正炮兵射擊、進行空中偵察和引導作戰飛機攻擊等任務。

　　直升機對於絕大部分志願軍來說，可以說是沒有見過的新武器。但隨著抗美援朝戰爭的進行，志願軍官兵很快就摸到了直升機的規律，並將其擊毀。

　　據1956年編撰的《志願軍一日》所載，在1951年下半年志願軍粉碎敵人的“秋季攻勢”以后，敵我雙方就在臨津江兩岸各山頭陣地上展開了頻繁的爭奪戰。就是在這期間，志願兵炮兵擊毀了兩架敵人的直升機。當時，志願軍某部炮兵排長何江在早飯后值班時突然發現對面346.6高地上空有兩架敵機似乎准備降落。這兩架飛機的樣子很怪，“巨大的螺旋槳不是安裝在鼻子或是翅膀上，而是頂在腦門上，形狀就像一個大炸彈”。觀測所裡的志願軍官兵都不認得這是什麼飛機，便緊急向連營領導匯報。還是連長見多識廣，當場認出這是敵人的直升機，而此時，兩架敵機已經降落，地面的敵人也在忙著用樹枝偽裝和隱蔽直升機。這送到嘴邊的肥肉豈有放過之理！經向上級請示射擊任務后，該炮連僅用三輪榴彈炮齊射加上每炮5發急速射，就將敵人兩架直升機連同一輛坦克、一輛汽車以及40多個敵人消滅於濃煙和火海之中。遺憾的是，由於直升機畢竟是朝鮮戰場上的新鮮事物，志願軍官兵無法確定被炸毀的直升機屬於何種機型。

　　（作者系人民解放軍陸軍某部軍史研究人員）