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(為了民族復興·英雄烈士譜)

南洋華僑機工回國服務團: 抗日烽火中的赤子壯歌

2018年11月18日09:16    來源:人民網-人民日報

  在全民族抗戰中,海外僑胞與祖國人民同聲相應、並肩戰斗,呈現出空前的抗日救國大團結局面,涌現出無數可歌可泣的英雄人物和事跡,南洋華僑機工(簡稱“南僑機工”)回國服務團就是其中的一個典型。

  全面抗戰爆發后,沿海重要港口基本淪陷,西北公路和滇越鐵路也先后斷絕。經過滇西各族人民艱苦卓絕的努力,中國於1938年8月修通了一條從昆明至緬甸的滇緬公路,成為當時中國和外部世界聯系的重要國際運輸通道,不僅要搶運軍需物資,還要運輸工業生產原料和大后方人民的生活物品。

  滇緬公路修通后,熟練的司機和技工十分緊缺。著名愛國僑領陳嘉庚先生得知祖國需要大量汽車司機和修理人員,發布南僑總會第六號通告,號召華僑中的年輕司機和技工回國服務,共拯危亡。馬來西亞、新加坡、泰國、緬甸、越南、菲律賓、印度尼西亞、印度等國華僑熱烈響應,3000多名南洋華僑機工於1939年分9批回到祖國參加抗日,在滇緬公路投入抗戰運輸工作,被稱為“南洋華僑機工回國服務團”。

  當時的滇緬公路,是抗戰爆發后緊急搶修的簡易公路,翻越高黎貢山等崇山峻嶺,橫穿怒江、瀾滄江、漾濞江等急流險灘,道路極為險峻。老機工羅開瑚曾回憶道:“最危險的路段要數南天門,又窄又陡,旁邊就是懸崖,看不到底。車上必須帶跳板,遇上窄路時隨時鋪設,讓車輪凌空開過去。”

  公路不少地段瘴氣肆虐,日軍飛機的狂轟濫炸更是家常便飯,機工的犧牲率很高。就是在這樣險惡的條件下,南僑機工夜以繼日,出生入死地運送抗戰物資。南僑機工倪鴻聲曾寫下詩句:“海外歸來志未酬,風塵仆仆群山頭。輪盤日夜無停息,不復山河誓不休!”

  據統計,從1939年到1942年,滇緬公路共搶運約50萬噸軍需物資,其中很大部分是由南僑機工運送的,他們為抗戰作出了重要貢獻,體現了海外僑胞與祖國同呼吸、共命運的崇高愛國主義情懷。

  1985年,雲南省政府為南僑機工修建了一座“南洋華僑機工抗日紀念碑”,碑文上這樣寫道:“當年回國服務的南僑機工共有三千多人。有一千多人因戰火、車禍和疾病為國捐軀,另有一千多人在戰后回到居住國,而剩下來的一千多人則一直留了下來……”

  近年來,為銘記這段歷史,雲南省昆明市專門設立了“南僑機工歷史文化社區”,以圖文和聲光電手段,生動再現南僑機工回國服務團舍生忘死的故事。此外,當地還提速搶救真實反映這段歷史的“南僑機工檔案”。

  雲南省檔案局副局長段俐娟介紹,經過積極申報,2002年,“抗戰時期華僑機工支援抗戰運輸檔案”入選第一批《中國檔案文獻遺產名錄》﹔今年5月,“南僑機工檔案”成功入列《世界記憶亞太地區名錄》。“希望通過搶救保護和利用,更好地記錄這場華僑史上最為集中、組織最為有序、經歷最為悲壯的愛國運動。”

  南僑機工后人徐宏基說,當年父輩們放棄相對優渥的生活,義無反顧回國投入艱苦的抗戰事業,那一顆顆赤子之心可歌可泣,令人肅然起敬。“我們一定會繼承和發揚先輩的愛國精神,為民族復興努力奮斗。”(新華社昆明11月17日電  記者許萬虎)


  《 人民日報 》( 2018年11月18日 08 版)

(責編:黃瑾、秦華)
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