第一枚金屬國徽

1950年9月20日，毛澤東主席簽署命令，中華人民共和國國徽的設計方案最終確定。國慶一周年紀念日，有關部門臨時趕制了一枚木質國徽，而鑄造新中國第一枚金屬國徽的光榮任務，交給了沈陽第一機器廠（沈陽第一機床廠前身）。

接到任務后，沈陽第一機器廠立馬成立攻堅小組，28歲剛剛入黨的吳嘉祜有幸加入其中。

當時，第一機器廠剛恢復生產，鑄造技術雖稍有名氣，但工具設備簡陋。車間用勺爐生產簡單配件，從模具制作到澆鑄成型全憑經驗，要鑄造國徽這樣的高精度鑄件，很有難度。

“鑄造國徽的第一道工序是做模型，直接關系到鑄件質量。但當時廠裡沒有銅鋁合金鑄造工藝。為了保証鑄件的花紋飽滿清晰，廠子特地從內蒙古和大連運來砂子，內蒙古砂細有黏性，大連砂粗無黏性，兩種砂子混合打鑄型，能保証國徽表面光潔度。”

吳嘉祜介紹，國徽質地為銅鋁合金，然而兩種金屬熔點相差較大，因此澆鑄的火候時機不易掌握。“工人們經過反復試驗，採取局部澆水、加速冷卻的方法，最終解決了這一難題。”

吳嘉祜當時負責第二道工序——精加工拋光。這道工序還被細分為五步：清理、修補、精雕細琢、刮平、拋光。“我們用鋼絲刷將國徽毛坯凹凸不平處打磨干淨，再用小刀將國徽圖案雕刻出來，刮刀刮平后整體拋光，這樣國徽就如鏡面般光亮。”

在此期間，沈陽第一機器廠的車間內徹夜燈火通明，工人白天黑夜連軸轉。沒有爐子，工人們砌了個磚爐﹔沒有化鋁罐，自制鐵罐代替﹔沒有脫氧劑，用木棒攪拌脫氧﹔沒有測試鋁水溫度的儀器，就在爐前肉眼觀察鋁水顏色的變化。

1951年4月，沈陽第一機器廠提前20天成功鑄造出10多枚不同型號的國徽，其中直徑2米的大型國徽於1951年5月1日庄嚴地懸挂在天安門城樓上。

（摘自2019年10月3日《人民日報》）