紅色專列走紅湘贛邊

　　5月25日，株洲火車站站台上，350余名乘客冒著小雨，登上Y423/6次列車。

　　這是由株洲打造、走紅湘贛邊的紅色專列。開行兩個多月來，該專列驚艷“出圈”，不僅“圈粉”1萬余人次“打卡”體驗,更在網絡上引發破億級的關注度。

　　乘著湘贛邊紅色專列去革命聖地開展紅色教育，在當地成了黨史學習教育首選。

　　一組亮眼的數據——開行2個多月，吸引1萬余人次乘坐體驗

　　5月25日8時15分，第25趟湘贛邊紅色專列滿載乘客，從株洲火車站開出。車廂裡氣氛熱烈，嘹亮歌聲此起彼伏。

　　這趟專列上，不僅有株洲市檢察院、高科集團等本地機關與企事業單位的黨員團隊，還吸引了由湖南衛視、湖南經視以及各市州電視、網絡等省市媒體組成的大型採訪團慕名前來體驗。

　　今年新年伊始，省委書記許達哲從長沙乘坐火車深入株洲4縣市調研，提出把建設韶山至井岡山紅色旅游（鐵路）專線，作為傳承紅色基因、發展紅色旅游產業、鞏固拓展脫貧攻堅成果、全面推進鄉村振興、深化湘贛邊區域合作的重要抓手。

　　生生不息的紅色土地，迎來滿園春色。株洲市委、市政府迅速行動，要求株洲城發集團在全國率先打造黨史學習教育移動課堂，擦亮株洲紅色品牌，湘贛邊紅色專列應運而生。

　　“學員們乘坐湘贛邊紅色專列，可以一邊飽覽沿途風光，一邊體驗精心設計的黨史學習教育課程。”株洲城發集團工業和紅色旅游事業部副總經理湯婷說，該專列3月19日首發，當月僅開行4趟，次月增至10趟，到5月隔天發車，火熱程度持續攀升，客流井噴“一票難求”。

　　湘贛邊紅色專列開行兩個多月來，接到70多家省、市機關與企事業單位的咨詢和報名，並在微博、抖音等社交平台上引發破億級的關注度。至5月25日，專列已開行25趟，吸引1萬余人次乘坐體驗。

　　一個移動的課堂——讓黨史學習教育“活”起來

　　在不少人的印象中，黨史學習教育就是追憶歷史的“專利”。湘贛邊紅色專列“移動課堂”，為何忽然間驚艷出圈？

　　湘贛邊紅色專列從株洲出發，途經醴陵、攸縣、茶陵等站，終點到達炎陵，運行時長4小時。把黨史學習教育“搬到”火車上，全程以車廂為單位開設紅色移動課堂，以大家喜聞樂見的形式開展黨史學習，是這趟專列最吸引人之處。

　　當湘贛邊紅色專列即將抵達醴陵站時，醴陵市紅色故事宣講團成員楊水總會來到車廂，為大家深情講述左權將軍舍身為國的感人故事，將學習氣氛推至高潮。

　　“專列途經的每個站點，移動課堂都精心設置不同的紅色故事。”楊水說，途經醴陵就講左權的《烽火歲月家國情》，攸縣是《譚震林青少年故事》，接著便是《茶陵人民的抗戰故事》。

　　為了推動黨史學習教育入腦入心，紅色專列在“活”字上下足功夫，貫穿全程的“七個一”紅色主題活動，因內容豐富、接地氣、有活力，備受學員歡迎。

　　“七個一”即重溫一遍入黨誓詞、學習一段中共黨史、聆聽一路黨課、宣講一路紅色故事、高唱一路紅色歌曲、回味一頓紅軍餐、組織一場“頌黨情、感黨恩”主題征集交流活動。

　　“紅米飯、南瓜湯，秋茄子，味好香，餐餐吃得精打光。”紅軍歌謠裡的這些歌詞，被做進了“七個一”裡的“紅軍餐”。

　　株洲市醫保局黨組書記、局長陳志鴻一邊吃著“紅軍餐”，一邊“咀嚼”感受。他說：“正是紅軍不畏艱險勇往直前，才換來我們現在的美好生活，一定要珍惜來之不易的美好歲月。”

　　“仿佛回到了激情燃燒、艱苦奮斗的年代。”株洲市委網信辦副主任劉國良說，紅色專列的黨史學習教育形式令人耳目一新，課程設置系統生動，切實增強了黨史學習教育的吸引力、感召力。

　　一次定制的體驗——“網紅”專列把紅色故事越講越響

　　歷史是最好的教科書，革命史是最好的營養劑。一件件革命文物、一處處紅色舊址，是堅定理想信念、加強黨性修養的生動教材。

　　株洲深植紅色基因，農民運動風起雲涌，紅色革命澎湃激蕩。這裡，誕生了第一個縣級紅色政權，開啟了支部建在連隊，進行了第一次插牌分田等首創性革命實踐，涌現出李立三、左權、譚震林、耿飚等一大批無產階級革命家。

　　湘贛邊紅色專列運行的醴茶鐵路沿線，分布著“毛澤東考察湖南農民運動舊址群”“井岡山革命根據地時期舊址群”“湘贛革命根據地時期舊址群”“紅色名人故居”等35個重要紅色教育基地。

　　“隨著黨史學習教育深入開展，人們學習革命歷史、感受革命文化的願望日益強烈，參觀革命舊址、紀念館、專題展館蔚然成風。”湯婷說，開通紅色專列，串聯紅色教育基地，深挖紅色資源富礦，能更好地為傳承、發揚革命精神“加柴添火”。

　　湘贛邊紅色專列將沿線紅色教育基地串珠成鏈，推出一批經典紅色教育線路。如以“走紅色之路，做紅色傳人”為主題的“偉人足跡之旅”，從株洲出發，途經醴陵、茶陵，可參觀毛澤東在茶陵住室、毛澤東湖口挽瀾舊址等。

　　該專列還力求“一線多點、車隨人走”，以需求為導向，提升出行體驗。根據客團學習需求，“量身”定制一系列個性化方案。兩天時間裡，大家到哪裡、看什麼、怎麼學都有明確的規劃，行程滿滿，感悟深刻，收獲頗豐。

　　湘贛邊紅色專列主要運行區間是“兩山鐵路”的株洲至炎陵段。“兩山鐵路”是連接韶山和井岡山的全國首條紅色旅游鐵路專線，今年6月將全線通車，勢必吸引更多的人前來湘贛邊這片紅色熱土“打卡”。

　　對於醴陵、攸縣、茶陵和炎陵等縣市區來說，“兩山鐵路”上跑專列，給經典線路“提提速”，既可延長紅色旅游產業鏈，也能放大綠色旅游、鄉村旅游產業效應，讓更多特色農產品走出去，進一步推動深化湘贛邊區域合作示范區合作交流。

　　輪音鏘鏘行山河，一路美景一路歌。一趟趟開往革命老區的紅色專列，把紅色故事越講越響、越傳越遠。

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