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抢修朝鲜机场(图)

(Rushing to Repair Airfields in North Korea)
2009年11月02日15:55   来源:人民网
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  抗美援朝战争初期,中国人民志愿军为保障志愿军空军进驻朝鲜作战需要,组织抢修朝鲜境内机场的工程。志原军空军入朝参战准备的重要任务之一。

  1950年12月~1951年1月,中国人民志愿军对朝鲜北部机场进行了实地勘察,提出了抢修原则。经与朝鲜方面商定,抢修工程分两批进行。第一批在平壤以北、安州以南及平壤以南地区新建6个供喷气式飞机使用的机场。其中,平壤以北、安州以南地区的4个机场为混凝土跑道的顺川、顺安机场,钢板跑道的永柔、南阳里机场,由中国人民志愿军负责修建。主要施工任务以志愿军陆军部队为主,志愿军空军及朝方派人参加,共同组成机场修建指挥机构,统一指挥派往机场担任修建任务的部队。1951年3月下旬,第一批机场工程开工。1951年8月中旬,第二批增修泰川、南市、院里3个供喷气式飞机使用的机场,全部由中国人民志愿军负责修建。9月18日动工。10月,经中朝双方共同努力,先后分两批在朝鲜境内抢修了17个作战机场。其中,9个新建的供喷气式飞机使用的机场共动用人工350多万个,从中国调运水泥5.6万余吨、钢板36万余块、油罐794个,以及其他物资。新建机场修建过程中,遭侵朝美军轰炸119次,部队伤亡1 100余人。由于美军在朝鲜战场占有空中优势,这些机场经常遭到空袭,最终未能使用。1952年,在朝鲜境内修建机场的中方人员陆续撤回国内。

  (选自《中国空军百科全书》)
(责编:王季男(实习))


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