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早期学航空的中国共产党员

(CPC members who learned aviation in early period)
2009年11月02日16:06   来源:人民网
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  1924年1月,中国国民党与共产党建立了统一战线。7月,在广州大沙头创办航空学校。第一期招收学员10名,大部分来自黄埔军校,经过一年左右的训练后,有6名被送到苏联深造。其中有共产党员刘云、王翱、冯询、王勋(王叔铭)、唐铎等人。刘云到苏联后转入陆军大学学习,回国后于1930年前后在武汉被国民党杀害。王翱没有回国。冯询1927年回国后,参加了广州起义、百色起义和长征,后任红军大学大队长、新四军新编第2支队副司令员,在皖南事变中遭国民党杀害。唐铎在苏联空军航校毕业后,留苏军服务,1953年回国任哈尔滨军事工程学院空军系主任。王叔铭投向国民党。1925年7月,广州航校招收第二期学员42人。1926年6月,从第一期留校生和第二期学员中选出10人送苏联学习。其中有常乾坤、徐介藩、李乾元、黎鸿峰(越南人)、金震一(朝鲜人)5名共产党员。到苏联后,金震一改学机械。李乾元、黎鸿峰提前回国在革命战争中牺牲。徐介藩改学装甲兵工程专业,于1948年回国。常乾坤从航校毕业后在苏军服务,1938年回国后一直从事航空工作。

  1927年“四一二”政变后,两次从留学苏联的中国共产党员、共青团员和进步青年中选调人员转入苏军航校学习。第一次是1927年9月,选调在莫斯科中山大学学习的王弼、岳少文、蒋余材、罗国器、钱均等12人,入苏联空军航校学习飞行和航空工程技术。第二次是1935年9月,从莫斯科东方大学和列宁学院的留学生中选调刘风、王春、李凡、刘武、孙毅卿、王琏(朝鲜人)等6人,入苏联航校学习飞行。这两批学员中,有的因身体和技术原因改做其他工作,有的学成后在苏军服务,其中王弼、王琏、刘风等人分别于1938年和1939年回国,继续从事航空工作。

  早期学航空的中国共产党员,有的后来成为创建人民空军的领导和骨干。

  (选自《中国空军百科全书》)
(责编:王季男(实习))


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