時任深圳市人大副主任的吳小蘭也站在歡送的行列。她是“延安五老”（董必武、吳玉章、林伯渠、徐特立、謝覺哉）中吳玉章的女兒，與鄧小平及其家人很早就相熟。攙扶著鄧小平的鄧榕遠遠就大聲地叫：“小蘭、小蘭。”吳小蘭趕快趕到鄧小平跟前。鄧小平高興、熱情地同吳小蘭握手、說話，然后才又往前走，繼續向歡送的群眾揮手。
鄧小平和家人從桂園出來后都坐上中巴。他們的行李則由工作人員搬到另一輛中巴上。謝非、李灝、鄭良玉、厲有為也乘上鄧小平坐的中巴，坐在鄧小平的旁邊。我們其他人則很快按照指定編號，坐上自己的中巴車。
上午8：30，鄧小平一行從深圳迎賓館出發。這一次的計劃是在蛇口不停留，隻順路在蛇口“走馬觀花”，大視角地看看蛇口八年來的變化，再乘船到珠海。
在車上坐定，鄧小平就高興地對謝非、李灝說：“昨天我一直休息得很好。”
鄧榕接著說：“他今天早餐吃得多。比在家還吃得多。”
看來，鄧小平真的很高興。從1月19日南下深圳，到今天頭尾5天，鄧小平把曾經在北京同中央幾位主要負責人談過的、后來在上海講過的，又都反復地講了。有許多東西在一兩年前還沒有講的、或者自己覺得還沒有講透的，也都反復地講了。該見的人也見了。老人家又親眼目睹自己創辦的深圳經濟特區這塊改革開放試驗田生機勃勃的情景，心情確實與在北京時大不相同了。
我們的車隊出了深圳迎賓館，經過解放路，進入深南大道，勻速而平穩地朝西方向前進。
那時，深圳的市區面積還不算大，道路還沒那麼多，汽車也很少。市民的交通工具主要是公共汽車和自行車。車隊經過的道路兩旁的公共汽車都停下來，交通警察、推著自行車的市民，都駐足而立，似乎在向鄧小平行注目禮。
整個深圳幾乎都知道中國改革開放的總舵手鄧小平幾天來在深圳特區視察，都在傳說老人家在談話中大力支持深圳的改革開放。或許，有很多人今天是專門趕來向鄧小平告別，送行的。
李灝望了望馬路兩旁的情景，對鄧小平說：“這兩天香港的電視、電台都報道您在深圳視察的新聞，有的還具體說到您到國貿大廈、仙湖公園。當然，其中不少都是猜想的。”
李灝實際上還是要提起深圳的報紙能否正面報道的問題。但是，鄧小平卻隻顧觀看車外的情景，並不做聲。
鄧榕接著對父親說：“香港的股票連升了3天。我昨天還聽海關一個科長說，他1968年就來深圳，前后對比，看到辦特區以后的快速發展和變化。他說，沒有中央改革開放的正確方針政策，沒有您，這是不可能的。”
李灝馬上說：“這位海關科長的話代表了深圳人的心聲。特區是您倡導建立的，在發展過程中遇到許多困難。1984年和今年春天，您在關鍵時刻又親自到深圳來支持，指明方向。”
鄧小平說：“特區取什麼名字，為什麼叫特區？都是經過考慮的。過去，中央陝甘寧邊區叫特區，那是政治特區。你們的經濟特區當然不同於那個特區啰。你們這是經濟特區。”
李灝匯報說，深圳辦經濟特區，雖然中央給了一些特殊政策，我們心裡很明白：在政治上一定要同中央保持高度一致，一定要認真貫徹您的重要指示精神。今后10年，深圳要深化改革，加快發展，包括調整產業結構，大力發展高新技術產業、第三產業﹔進一步擴大開放，深化改革，放開一線，管好二線，把深圳經濟特區建成第二個關稅區。
鄧榕接著說，“也就是說，逐步過渡到在經濟上與香港更加緊密合作，甚至將來可以與香港自由往來。”
李灝說：“對，對。這個辦法有利於深圳與香港的銜接，有利於促進香港的順利回歸。再有，就是我們要加強特區的法制建設，通過建立完善的法制，加快特區經濟與國際市場接軌﹔要改革和建立社會保險制度，從根本上打破大鍋飯﹔要採取更加靈活的政策吸收海內外的更多優秀人才﹔我們還要改革寶安縣的農村建制，改為深圳市3個郊區。以上，就是我要向您匯報的今后發展的規劃。”
鄧小平說：“你們的這些計劃，我都贊成。”他抬起右手，有力地打了一個手勢，“大膽地干。每年領導層總結經驗，看到不對的就趕快改，看到問題出來了要趕快解決。不斷總結經驗，這樣，至少不會犯大錯誤。”
鄧小平看一看謝非、李灝等人虔誠、認真聽講的樣子，又說：“我剛才說了，第一條是不要怕犯錯誤，第二條是發現問題盡快改正。不要搞形式主義，更不要搞什麼大規模運動。當領導的凡事要冷靜考慮，才不會耽誤工作。”
謝非、李灝馬上表示：“我們一定要認真落實小平同志的這些重要指示。”
接著，李灝抓緊向鄧小平匯報關於深圳進入國際市場，參與國際競爭的問題，說深圳已經辦起了保稅工業區。保稅生產資料市場，做了一些小規模的試驗，如果成功的話，將來進一步發展到整個經濟特區。要按照小平同志說的，要敢試、敢闖。
此時，車上有陪同人員說，我們很快就要到蛇口了。
