时任深圳市人大副主任的吴小兰也站在欢送的行列。她是“延安五老”（董必武、吴玉章、林伯渠、徐特立、谢觉哉）中吴玉章的女儿，与邓小平及其家人很早就相熟。搀扶着邓小平的邓榕远远就大声地叫：“小兰、小兰。”吴小兰赶快赶到邓小平跟前。邓小平高兴、热情地同吴小兰握手、说话，然后才又往前走，继续向欢送的群众挥手。
邓小平和家人从桂园出来后都坐上中巴。他们的行李则由工作人员搬到另一辆中巴上。谢非、李灏、郑良玉、厉有为也乘上邓小平坐的中巴，坐在邓小平的旁边。我们其他人则很快按照指定编号，坐上自己的中巴车。
上午8：30，邓小平一行从深圳迎宾馆出发。这一次的计划是在蛇口不停留，只顺路在蛇口“走马观花”，大视角地看看蛇口八年来的变化，再乘船到珠海。
在车上坐定，邓小平就高兴地对谢非、李灏说：“昨天我一直休息得很好。”
邓榕接着说：“他今天早餐吃得多。比在家还吃得多。”
看来，邓小平真的很高兴。从1月19日南下深圳，到今天头尾5天，邓小平把曾经在北京同中央几位主要负责人谈过的、后来在上海讲过的，又都反复地讲了。有许多东西在一两年前还没有讲的、或者自己觉得还没有讲透的，也都反复地讲了。该见的人也见了。老人家又亲眼目睹自己创办的深圳经济特区这块改革开放试验田生机勃勃的情景，心情确实与在北京时大不相同了。
我们的车队出了深圳迎宾馆，经过解放路，进入深南大道，匀速而平稳地朝西方向前进。
那时，深圳的市区面积还不算大，道路还没那么多，汽车也很少。市民的交通工具主要是公共汽车和自行车。车队经过的道路两旁的公共汽车都停下来，交通警察、推着自行车的市民，都驻足而立，似乎在向邓小平行注目礼。
整个深圳几乎都知道中国改革开放的总舵手邓小平几天来在深圳特区视察，都在传说老人家在谈话中大力支持深圳的改革开放。或许，有很多人今天是专门赶来向邓小平告别，送行的。
李灏望了望马路两旁的情景，对邓小平说：“这两天香港的电视、电台都报道您在深圳视察的新闻，有的还具体说到您到国贸大厦、仙湖公园。当然，其中不少都是猜想的。”
李灏实际上还是要提起深圳的报纸能否正面报道的问题。但是，邓小平却只顾观看车外的情景，并不做声。
邓榕接着对父亲说：“香港的股票连升了3天。我昨天还听海关一个科长说，他1968年就来深圳，前后对比，看到办特区以后的快速发展和变化。他说，没有中央改革开放的正确方针政策，没有您，这是不可能的。”
李灏马上说：“这位海关科长的话代表了深圳人的心声。特区是您倡导建立的，在发展过程中遇到许多困难。1984年和今年春天，您在关键时刻又亲自到深圳来支持，指明方向。”
邓小平说：“特区取什么名字，为什么叫特区？都是经过考虑的。过去，中央陕甘宁边区叫特区，那是政治特区。你们的经济特区当然不同于那个特区啰。你们这是经济特区。”
李灏汇报说，深圳办经济特区，虽然中央给了一些特殊政策，我们心里很明白：在政治上一定要同中央保持高度一致，一定要认真贯彻您的重要指示精神。今后10年，深圳要深化改革，加快发展，包括调整产业结构，大力发展高新技术产业、第三产业；进一步扩大开放，深化改革，放开一线，管好二线，把深圳经济特区建成第二个关税区。
邓榕接着说，“也就是说，逐步过渡到在经济上与香港更加紧密合作，甚至将来可以与香港自由往来。”
李灏说：“对，对。这个办法有利于深圳与香港的衔接，有利于促进香港的顺利回归。再有，就是我们要加强特区的法制建设，通过建立完善的法制，加快特区经济与国际市场接轨；要改革和建立社会保险制度，从根本上打破大锅饭；要采取更加灵活的政策吸收海内外的更多优秀人才；我们还要改革宝安县的农村建制，改为深圳市3个郊区。以上，就是我要向您汇报的今后发展的规划。”
邓小平说：“你们的这些计划，我都赞成。”他抬起右手，有力地打了一个手势，“大胆地干。每年领导层总结经验，看到不对的就赶快改，看到问题出来了要赶快解决。不断总结经验，这样，至少不会犯大错误。”
邓小平看一看谢非、李灏等人虔诚、认真听讲的样子，又说：“我刚才说了，第一条是不要怕犯错误，第二条是发现问题尽快改正。不要搞形式主义，更不要搞什么大规模运动。当领导的凡事要冷静考虑，才不会耽误工作。”
谢非、李灏马上表示：“我们一定要认真落实小平同志的这些重要指示。”
接着，李灏抓紧向邓小平汇报关于深圳进入国际市场，参与国际竞争的问题，说深圳已经办起了保税工业区。保税生产资料市场，做了一些小规模的试验，如果成功的话，将来进一步发展到整个经济特区。要按照小平同志说的，要敢试、敢闯。
此时，车上有陪同人员说，我们很快就要到蛇口了。
