陳 輝
2013年06月28日08:36 來源:人民網-中國共產黨新聞網
麥克康奈爾死裡逃生,美軍死活不能暴露這一戰場“丑聞”。在這之前,美軍“雙料王牌”飛行員戴維斯和費席爾分別被志願軍空軍擊落喪命和俘獲。戴維斯和費席爾被擊落后,打破了美軍的空中神話,美國空軍在世界上顏面一落千丈。戴維斯死了想瞞也瞞不住,費席爾被俘更無法隱瞞,而麥克康奈爾活著,瞞天過海就比較容易了。
為此,美國不惜採取一切手段隱瞞了麥克康奈爾被擊落的歷史真相。
一個美軍“三料王牌”飛行員的傳奇
麥克康奈爾在二戰期間參加美國陸軍航空兵,飛行了上千小時。朝鮮戰爭時期任美國空軍第五航空隊第五十一聯隊第十六中隊上尉小隊長,曾在朝鮮戰爭中駕駛美軍頭號“王牌”戰機F-86佩刀式戰斗機創下擊落中國16架米格-15戰斗機的紀錄,這一紀錄在朝鮮戰爭中再也沒有被打破。
美軍把擊落5架飛機的飛行員稱為“王牌”飛行員,擊落10架以上的稱為“雙料王牌”飛行員,擊落15架以上的稱為“三料王牌”飛行員。在朝鮮戰爭中,美國空軍僅有兩名“三料王牌”飛行員。
美軍“三料王牌”飛行員和“王牌”戰機同時被擊落,對美軍的打擊可想而知。特別是從4月7日到4月12日,志願軍連續擊落美國“雙料王牌”費席爾、“三料王牌”麥克康奈爾,震動了美國國會。為此,美國空軍參謀長范登堡驚慌失措,匆匆飛往朝鮮,又返回五角大樓。他在記者招待會上驚呼:“朝鮮空戰發生了一種重要的、從某種程度上可以說是險惡的變化。”“幾乎一夜之間,中國便成了世界上空軍力量最強大的國家之一,我們過去一直信賴的空中優勢,現在已面臨著嚴重的挑戰。”
1953年4月24日,麥克康奈爾駕駛戰機重返戰場。6月1日,美國空軍為保持士氣,授權遠東空軍司令把麥克康奈爾送回國內,進行宣傳。通過包裝,一個被志願軍擊落的“落難王牌”被宣傳成為家喻戶曉的英雄,總統接見,新聞媒體對他的宣傳鋪天蓋地,為其建立榮譽館、出版傳記,好萊塢還為他拍攝了彩色故事片《麥克康奈爾傳記》。
麥克康奈爾后來成為試飛員。1954年8月24日,麥克康奈爾在愛德華茲空軍基地試飛F-86H噴氣式戰斗機時,因飛機發生液壓故障,跳傘時離地面太近而墜地身亡。
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