單次擊落日機最多的王牌飛行員

兩次光榮負傷

王光復擊落日機8.5架，卻從未被對手擊傷過。他在抗戰期間負的兩次傷，均來自地面的高射炮火。

1944年10月23日，中美空軍混合團第三大隊從湖北老河口機場起飛8架戰斗機，到許昌、襄城、酈城等地執行打擊日軍運輸線任務。在巡航途中，王光復發現敵軍的一個火車站內停有一長串被油布蓋得嚴嚴實實的車廂，前后各有一個火車頭。他立即告訴戰友們：這一定是敵人的軍火列車，干掉它。同時，王光復提醒大家，掃射后一定要拉滿油門快速脫離，否則軍火爆炸后會傷及自己。這果然是一列滿載軍火的列車，經我飛機射中后，立即起火爆炸。在這次戰斗中，王光復駕駛的飛機被日軍地面炮火擊中，機翼中3彈、座艙中2彈，腿部被彈片擦傷。幸而傷勢不重，他駕機安全返回基地，稍事包扎，又投入戰斗。

王光復受傷最嚴重的一次是在1945年3月22日。那一天，他帶領趙立品、徐思義和楊昌法等人，每機加挂250磅炸彈，從老河口起飛，沿長江向東飛行，負責尋找並打擊日軍的運輸船隊或車隊。飛行了一段時間，王光復的飛機前下方出現一片樹林，他降低飛行高度，准備探個究竟。但臨近樹林上空時，突然從下面射出了子彈，擊中了他駕駛的飛機，他的腿上也中彈了。王光復立即下令所有飛機對准躲藏在樹林中的日軍投彈。

投完彈后，王光復想立即將飛機拉起來。這時，已失血過多的王光復突然感覺一陣眩暈，兩眼一黑，他加大油門一踩，飛機不但沒向上沖，反而失速向下墜落。當飛機已經下降到1000米左右的高空時，他憑借堅強的意志力和精湛的技術，又將飛機拉起來。王光復認為自己這次可能沒有辦法飛回基地了，就下令戰友不要管他，立即返航。但他的戰友怎麼可能放棄一起出生入死的同胞，不斷地用無線電呼叫他，並引導他往回飛。

在上空盤旋約10分鐘后，王光復逐漸看見眼前的東西。在戰友們的保護下，王光復堅持將飛機飛回老河口基地。王光復因傷勢過重，在被醫護人員採取了初步止血措施后，立即被空軍用1架C-47運輸機送往重慶，住進空軍在歌樂山的醫院。醫生為他開刀，並從身上取出一顆高射機關槍子彈。

當時，《中央日報》的著名記者劉毅夫專程到醫院採訪王光復，並在報紙上進行了報道，將他譽為“一滴汽油一滴血”的抗日英雄。重慶市民由此認識了這名空戰英雄，大家紛紛前往醫院進行慰問，送吃送喝，十多天連續不斷，場面極其感人。