孫中山建國方略中的海南圖景【2】

　　實業建設中的海南圖景

　　1918年6月，天氣炎熱，在上海莫利愛路29號寓所，孫中山在伏案疾書，他儼然成了書齋學者。

　　因約法被輕忽，孫中山發起“護法運動”，號召議員南下廣州，組成非常國會。孫中山當選海陸軍大元帥。但是，擁兵自重的西南軍閥並不想俯首聽命，甘為前驅，而是想要控制地盤，擴張勢力，並通過改組軍政府，架空孫中山。孫中山通電斥責，武人爭雄，南北一丘之貉。回上海之前，孫中山憤然辭去了海陸軍大元帥一職，經歷了奮斗中的一次小小的挫折。

　　對孫中山來說，一次小小的挫折算不得什麼，他擔憂的是革命黨人軍心渙散，以為他的主張好高騖遠。

　　三民主義是一面大旗，這面旗幟的內涵必須充實，必須明了三民主義的理論基礎與實施方略。經過近兩年的撰述，孫中山最主要的大著《建國方略》（又名《孫文學說》）終於出籠了。《建國方略》分為《心理建設》《物質建設》與《社會建設》三部分，架構清晰，連成一體。

　　在《心理建設》中，孫中山提出“知難行易”說，以顛覆傳統的“知易行難”說。他特別強調了心的作用，“國者人之積也，人者心之器也，而國事者，一人眾之心理現象也。”因此，“心之為用大矣哉！夫心也者，萬事之本源也。”孫中山是要喚起人心，凝成眾志成城之勢。

　　《物質建設》恐怕是《建國方略》中的主要部分。這部分顯現了孫中山的大手筆，隱然可見那種大好河山了然於胸的氣概。全書分為六大計劃，涉及交通、工業、農業等等。那四五大鐵路系統構成的鐵路網以及公路網把全國交通連為一體﹔那沿海岸線分布的三大商港以及其他港口打通了國內外貿易往來的海上通道﹔那煤油工業、有色金屬工業開發了祖國的富源﹔加上糧食工業、衣服工業、行動工業、印刷工業的建立，這未來的圖景特別令人神往。

　　當你翻看高原鐵路系統后，再看看今天的青藏鐵路，有何感想？過去的理想不是化為今天的現實了嗎？

　　孫中山與宋氏家族成員合影。

　　孫中山建國方略的鐵路線網示意圖。

　　在孫中山的實業計劃中，海南當然不是重點，但是也包括若干的要素於其中。例如，他的鐵路系統沒有規劃海南的鐵路，而在規劃的廣州欽州線中，他提到，“於化州，須引一條線，至遂溪、雷州，達於瓊州海峽之海安，約長一百英裡，於海安再以渡船與瓊州島聯絡。”

　　又如海港。在規劃商埠港及漁業港時，孫中山提到，商埠港同時也是漁業港，其中，海口港便是這樣的海港。他說：“海口與廈門、汕頭，俱為條約港，巨額之移民，赴南洋者，皆由此出，而海南固又甚富而未開發之地也……如使全島悉已開發，則海口一港，將為出入口貨輻輳之區。海口港面極淺，猶須下錨於數英裡外之泊船地，此於載客載貨，均大不便。所以海口港面，必須改良。況此海面，又以供異日本陸及此島鐵路完成之后，兩地往來接駁貨儎之聯絡船碼頭之用也。”值得注意的是，文中提到“此島鐵路”，說明海南為彈丸之地，規劃海南鐵路相對較易，但是孫中山沒必要花費寶貴時間來做此規劃。孫中山雖然沒做規劃，但他是支持海南鐵路建設的，並且把海口港當做是海南鐵路的樞紐。另外，孫中山把榆林港當做漁業港，而他在《瓊州改設行省理由書》則把榆林港當做軍港，二者的視角顯然不同。

　　1936年，宋子文回海南考察時，即表示要繼承孫中山遺志，開發海南，修建鐵路，造福海南人民。

　　襄助孫中山構思

　　建國方略的海南人

　　襄助孫中山構思建國方略的最著名的海南人當是宋耀如，宋慶齡的父親，宋氏家族的奠基人，當時是上海的美國監理公會的一名傳教士。1894年，他們第一次相見時，共同的政見把他們緊緊連在一起。他們加上陸皓東，三人“屢作終夕之談”。宋耀如加入了孫中山的革命活動，印刷材料，提供經費。孫中山強調了一句人們常用來當作座右銘的成語“有志竟成”。

　　當他在歷述自己早年的革命生涯時，那個熟悉的身影又映入了我們的眼帘：宋躍如。宋躍如即宋耀如，孫中山提到，清廷甲午戰敗后，他正在檀香山鼓吹革命，“上海同志宋躍如乃函促歸國，美洲之行，因而中止”。孫中山回國之后，以香港為基地，組織籌劃起義，卻遭遇了第一次失敗。讓人奇怪的是，這位被孫中山稱作是革命的“隱君子”的宋耀如，竟是如此的急切，似乎與他的傳教士身份說不過去。辛亥革命爆發后，江南各省紛紛起義，起義的隊伍往往來自不同的革命組織，難免為了爭奪權力而發生矛盾。在上海，宋耀如又站了出來，協調各方解決矛盾。孫中山由衷贊賞，“上海之革命得如此好結果，此公不無力”。民國初年，宋耀如曾一度從幕后走到前台。孫中山卸任臨時大總統后，雄心勃勃，把鐵路建設當做“入手要圖”，想要籌建二十萬公裡的鐵路。袁世凱順勢委任孫中山為“全國鐵路督辦”。孫中山隨即委任宋耀如為全國鐵路督辦司庫，為他管理錢物。當袁世凱大權獨攬傾向獨裁並陷入暗殺政敵丑聞后，孫中山發動二次革命，旋即失敗。而宋耀如則毀家紓難，東渡日本與孫中山會合。在這段時間，他們接觸頻繁，宋耀如還讓他的長女宋靄齡當了孫中山的秘書。

　　宋慶齡離開美國到達日本與家人團聚不久，因宋靄齡與孔祥熙成婚，便接手了大姐的工作。她對孫中山由仰慕而生出愛意，不顧家人反對，與之結婚。1918年，孫中山在從事一生最重要的理論創作時，宋慶齡是他的最好助手，她負責查找所需資料，謄寫草稿。當孫中山略顯疲倦時，她及時端上一杯熱咖啡。在一本早年印刷的《孫文學說》上，孫中山在封面右側留下了恭敬的題簽“慶齡愛妻”。孫中山送出的第一本書就是送給妻子的，這四個字是對妻子的付出所表達的深切的愛意。1922年，陳炯明部下葉舉發動叛亂，進攻軍政府。宋慶齡置自身安危於不顧，掩護孫中山轉移。事后，她寫下了《廣州蒙難記》記錄此事。可惜的是在戰亂中，孫中山有關民權的手稿被焚毀了。

　　因海南為廣東之一部，海南不少人在廣東學習或工作，有的因緣際會而成為孫中山的秘書，他們在推動孫中山提出海南建設問題上發揮了重要作用。例如陳發檀，他是海口市靈山鎮人，他曾考取官費日本留學。1909年回國后清廷按慣例賜予進士。1912年成為孫中山的秘書。9月隨孫中山晉京。9月11日下午廣東同鄉會舉行集會歡迎孫中山。這種地域性的集會一般談的都是地域性的問題。談什麼問題很難說，誰先發言有時可起到定基調的作用。率先發言的就是陳發檀，他談到的就是海南建省及其理由，並請孫先生玉成其事。隨后發言的孫中山及代表袁世凱的梁士詒都發言表示贊同。於是，會后那篇《瓊州改設行省理由書》就出籠了。

　　孫中山關於海南建省的發言不是泛泛而論，而是有備而來。從他的發言中可看出，他對海南情況十分熟悉。顯然，事前他與陳發檀就海南建省問題交換過意見。另一事更足以証明，孫中山關於海南建省的想法不是一時之念。1923年，另一海南人林樹椿任孫中山的中文秘書。林樹椿是文昌龍樓人。據他回憶，4月，孫中山在元帥府召集海南人士研討海南建省問題，他說：“諸位是瓊崖人，要圖救瓊崖，須先將瓊崖改省，直隸於革命政府。”在座的除了林樹椿外，還有徐成章等。當時，統治海南的是原屬陳炯明的鄧本殷，孫中山當然想驅逐鄧本殷，控制海南。控制海南並不是把它隸屬於廣東了事，而是把它改為行省，作為軍政府控制的一部分。名義上，孫中山僅控制西南數省，海南改為行省似乎意義不大，毋寧說是孫中山著眼於未來。

　　“知我者謂我心憂，不知我者謂我何求”，孫中山用這句古語表達自己渴望認同的救國之心。從孫中山的建國方略以及海南發展規劃中，那種宏偉的圖景宏大的論述確實能說明問題。

　　（鄭朝波 作者系海南師范大學教授）