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聘任“洋厂长”的见证者： 吴官正说“格里希就是我们要请的先生”
1984年11月，德国专家威尔纳·格里希受聘担任武汉柴油机厂厂长，轰动全国。外媒评价，这是中国对外开放和改革进程中“一件令人吃惊的新闻”。
昨日，记者采访到时任市政府外事办公室主任丁华、格里希在汉期间的翻译李云中以及当年报道格里希的本报老报人黄启疆。3名亲历者说，没有时任市长吴官正的支持，格里希当不了“洋厂长”。
丁华回忆，1984年8月，德国杜伊斯堡市派了3名退休专家来汉，格里希是其中之一。他到武汉柴油机厂考察4个月，并义务担任技术顾问。
格里希看到武柴纪律涣散、管理混乱、产品质量差，不禁说道：“如果我是厂长，决不允许这种现象存在！”
这句话传到了市政府。一个大胆设想出炉：聘请格里希担任武柴厂长。
丁华回忆说：“当时市委、市政府的指导思想是，如果失败了，也只是一个武柴；但如果成功了，就可以给全国国企改革一个很好的借鉴。”
1984年11月1日，格里希受聘为武柴厂长，中国国企第一位“洋厂长”在武汉产生，吴官正在武柴礼堂为格里希颁发聘书。
丁华说，格里希反复强调，工厂首先抓的不是生产了多少产品，而是抓质量。没有质量，生产越多，国家的损失就越多。这一点，在吴官正去武柴调研，或是请格里希到市政府座谈时，格里希都多次提到，吴官正很同意他的观点。
本报老报人黄启疆报道了“洋厂长治厂”，他回忆说，不少人对外国人担任国企厂长不理解。1984年12月，本报刊发一封读者来信，同时刊发吴官正的文章，他在文章中写道：我们许多方面还不如人家，落后就要请先生，“格里希就是我们要请的先生”。
李云中说，格里希当初提出的“厂长负责制、岗位责任制、产品名牌制”等建议，即使放在今天，也具有非常积极的现实意义。
1985年11月的一次接见中，格里希向吴官正表达了“交班”的想法，说武柴已经走上良性经营轨道，他可以将企业交给“徒弟”了。“当时，吴官正极力挽留，希望他再干几年”。（记者李锐 通讯员曹萍）
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