顾孟余的从政生涯

终于在1936年4月提前一年全线接轨。这条连卢沟桥事变后，在国民党政府内有一股接华北、华中至华南铁路大动脉的贯通，对第“和平运动”的势力，这股势力中蒋系汪系的二年抗战爆发之初的军用物资运输，发挥了极人都有。国民政府迁往重庆后，又冒出一个为重要的作用。除粤汉铁路贯通外，顾孟余任“低调俱乐部”，力主与日本讲和，反对抗上完工和开工的还有陇海线潼关至西安段的通战，其中仍是汪系蒋系的人都有，但汪系人居车、西安至咸阳段建成；浙赣线金玉段、玉南多。而此时汪精卫的思想开始变化，逐渐成为段通车；连云港筑港工程竣工，苏嘉铁路和钱主和派的代表人物，一些原蒋系的主和派人物塘江大桥开工等。也逐渐集中在其麾下。对此，身处香港的顾孟其二，为国家大力培养和提携技术人才。余并未参与，对其中的情况也并不十分清楚。

顾自己是留学生出身，深知中国要富强，铁路1938年12月18日，汪精卫等人从重庆出要发展，人才十分关键。而要培养人才，只有逃，经昆明来到越南的河内。日本政府闻讯后向比较发达的欧美各国输送留学人员。因此在即于28日发表了《日本近卫内阁第三次对华声其任职期间，曾资助许多青年出国深造。据他明》，即近卫三原则（善邻友好、共同防共、当时的秘书陈伯君后来回忆：“当时两路（京经济提携）。因为之前汪精卫与日方多有商沪、津浦）有一笔钱送部长，可以特支项下开议，按计划行事，他于当日给重庆致电，即支，顾先生交卸铁道部长时，未拿一文钱，但《致中央常务委员会国防最高会议书》，第他却用这笔钱培植人才，送了许多铁道部的人二日又给国民党中央暨蒋介石发出臭名昭著的出国深造。”“艳电”，表明自己拥护近卫三原则的立场。

顾孟余对有才华肯实干的人即使未曾谋汪精卫一直认为顾孟余是追随自己的大面，也敢于委以重任。他打听到正在主持修筑将，此前他已把当时不在重庆的陈公博招到自陇海铁路的工程师凌鸿勋，是我国屈指可数己身边。陈公博尊母命：“汪先生做什么，你的铁路专家，而当时修筑粤汉铁路正是急中之便做什么。汪先生去哪里你便去哪里，不必顾急，顾虽未见过他，仍任命他为粤汉铁路株韶虑我”，遂决定死心踏地跟随汪精卫。汪精卫路工程局局长兼总工程师。凌鸿勋果然不负顾认为顾孟余也会像陈公博那样义无反顾地追随望，克服种种困难，提前一年完成任务。自己投日，所以他事先也没有和顾孟余沟通，就直接命令陈公博、周佛海、陶希圣三人拿着持大节、断旧友“艳电”电文由河内赴香港来动员顾孟余附议，并安排林柏生将“艳电”电文在香港的报顾孟余在国民党内的派系中属汪系，是纸上发表。没有想到，顾孟余在事关国家民族汪系中仅次于汪精卫的第二号人物，他和陈公利益的大节问题上一点不糊涂，全不念多年博可谓是汪的左膀右臂，与汪的情感也非同一的朋友之情和派系利益，见电文后表示强烈反般，故虽然他身居要职却虚职居多，又处处受对。他对陈、周、陶、林说，这个电文万万不掣肘而不得志，因此郁郁寡欢，在30年代中期能发表，否则于国于民都十分有害！林柏生见过了几年“痛苦”、“难堪”的日子。虽在铁状，一把夺过电文，称：汪先生让发表的，我道部做了点事，但不久即被免职，调任国民党不能不执行，遂拿到香港《新闻报》于1939年1中央宣传部长。这个位子虽有头衔，却拿不了月1日发表。汪精卫投日举动大白于天下。“艳电”发表后，顾孟余当即发表声明表章、郭沫若、黄炎培、史良、章士钊等请到学明自己不赞同“艳电”的立场，断绝了自己与校来演讲。 在顾孟余治校期间，中央大学校内汪精卫及其投日同伙的关系，因为香港是投日文学派的据点，艺术团体活跃，墙报如雨后春笋。遂迅速离港返回自己并不想去的重顾孟余积极向当时的行政院院长孔祥熙争庆。取到300万元法币，为学生修建了一座礼堂和数栋宿舍。为了帮学校争取资金，他数次与教育再次回归学界部甚至还和陈立夫发生争执。有时他的书生气上来，连蒋介石的面子也不给。有一次蒋介石顾孟余回到重庆后，既失去了政坛的后盾，出席重庆的“纪念周”大会，要求重庆各大学又失去了多年的旧友，使之从政之心越来越淡校长出席。各大学校长均尊命而到，唯独顾孟漠，变得郁郁寡欢。一段时间里，他终日闲住歌余派出训导长出席，自己不到场。对此，蒋介乐山，闭门读书写作，还归一书生本色。蒋介石石十分恼火，指桑骂槐撒了一通气。有人将此对其关键时刻独树一帜杀出汪系阵营还是有一些讯告诉了顾孟余，但他却不理那么多，不仅不欣赏，想给其安排一个合适的角色。1941年秋，向蒋介石赔礼致歉，反而以辞职来表示不满。