中國空軍抗戰頭號王牌

在重慶的光輝戰績

武漢會戰結束后，中國空軍整體西撤。第四大隊移機廣陽壩、梁山機場，擔當戰時首都重慶的防空作戰任務。柳哲生也來到重慶，他的才能在這裡得到了盡情發揮，其空戰戰術日益成熟，作戰經驗也越來越豐富。在重慶空戰期間，他一人擊落、與他人聯合擊落日機6架，成為中國空軍抗戰期間名副其實的空戰頭號王牌飛行員。

柳哲生在重慶空戰期間第一次擊落日機的時間應是1939年5月25日。當天傍晚，日機分三批空襲重慶。重慶防空司令部於18點發出空襲警報，18點33分發出緊急警報。柳哲生駕機起飛后，在江津上空遇到敵9架轟炸機組成的編隊，他毫不猶豫地追上1架敵機，向其開火。敵機油箱被擊中，在空中爆炸，墜落於江津的真武鄉。

柳哲生在重慶空戰期間第二次擊落日機的時間是1939年7月24日。當天，敵機第一批18架、第二批9架，先后由鄂境西北襲渝。重慶防空司令部於18點30分發出空襲警報，19點20分發出緊急警報。柳哲生在這次夜間的空戰中，駕駛由美國檀香山華僑捐資購買的2109號E-15戰斗機擊落敵機1架，榮獲5星星序獎章。

1940年6月6日，日機127架分4批襲渝，並重點轟炸了重慶周邊的白市驛、梁山、遂寧我空軍基地。柳哲生在白市驛上空擊落日機1架后，榮獲6星星序獎章。

6月10日，日機126架分4批襲渝，重點目標為重慶主城區。中國空軍在多處與日機發生激烈空戰，在璧山、涪陵各擊落日機2架，在長壽擊落敵機1架。柳哲生在這次空戰中擊落敵機1架，墜落於璧山，榮獲7星星序獎章。

6月12日，敵機117架分4批繼續對重慶市區進行輪番轟炸。重慶防空司令部於9點44分向全市發出空襲警報，10點10分發出緊急警報。中國空軍盡遣飛機出戰，擊落敵機7架。敵機被擊落墜毀的地點分別為：南充城廂北1架、忠縣汶溪鎮2架、萬縣瑞池場2架、南川1架、涪陵西南1架。空戰中，早已升為第四大隊第21中隊副隊長的柳哲生擊落敵機1架后，又與僚機楊孤帆共同擊落1架日機，但因接敵太近，人、機均被彈片所傷，幸無大礙。柳哲生因在此次空戰中擊落日機，榮獲8星星序獎章。

7月16日，日機54架分兩批空襲重慶，重慶防空司令部於10點10分發出空襲警報，11點01分發出緊急警報。中國空軍在第四大隊大隊長鄭少愚的率領下，起飛E-15戰斗機17架、E-16戰斗機6架、霍克Ⅲ式機7架、霍克97式機1架，計31架飛機升空迎戰。此次空戰，柳哲生駕駛編號為2117的E-15戰斗機在擊落日機1架后，又與4架友機合作擊落日機1架。他自己的飛機在攻擊過程中被敵機槍彈射中2發。柳哲生再次受到嘉獎，榮獲9星星序獎章。

“七一六”空戰，中國空軍一共擊落敵機3架，但自己也有損傷。柳哲生的戰友丁壽康在攻擊敵機時，不幸被敵機炮火擊中，身負重傷，跳傘降落后，因流血過多不及施救而英勇犧牲。此外，分隊長武振華駕駛的2116號飛機中3彈，曾培復駕駛的2323號飛機中1彈，隊員陳鎮和駕駛的2211號機中1彈，嚴桂華駕駛的2418號飛機中2彈，足見當時空戰之激烈。

1940年，“九一三”重慶璧山空戰中方慘敗后，柳哲生隨部隊撤離了重慶。

1941年5月20日，敵機27架轟炸蘭州西古城機場。柳哲生率領21中隊4架E-15戰斗機和第五大隊第29中隊隊員吳國瑞一同起飛迎敵。空戰中，柳哲生擊落1架敵重型轟炸機。此戰后，為了保護碩果僅存的優秀飛行員，國民政府決定選送柳哲生等人赴美進入陸軍指揮參謀學校深造。

柳哲生畢業時，解放戰爭已經開始。他留在國民黨空軍中參加了內戰，1949年隨國民黨去了台灣，曾出任國民黨空軍司令部參謀人員訓練中心少將主任一職。1990年底，柳哲生赴加拿大探視兒女，不幸因腦溢血於次年2月18日病逝於加拿大士嘉堡醫院，享年77歲。

（本文作者系重慶中國三峽博物館特約研究員）