单次击落日机最多的王牌飞行员

两次光荣负伤

王光复击落日机8.5架，却从未被对手击伤过。他在抗战期间负的两次伤，均来自地面的高射炮火。

1944年10月23日，中美空军混合团第三大队从湖北老河口机场起飞8架战斗机，到许昌、襄城、郦城等地执行打击日军运输线任务。在巡航途中，王光复发现敌军的一个火车站内停有一长串被油布盖得严严实实的车厢，前后各有一个火车头。他立即告诉战友们：这一定是敌人的军火列车，干掉它。同时，王光复提醒大家，扫射后一定要拉满油门快速脱离，否则军火爆炸后会伤及自己。这果然是一列满载军火的列车，经我飞机射中后，立即起火爆炸。在这次战斗中，王光复驾驶的飞机被日军地面炮火击中，机翼中3弹、座舱中2弹，腿部被弹片擦伤。幸而伤势不重，他驾机安全返回基地，稍事包扎，又投入战斗。

王光复受伤最严重的一次是在1945年3月22日。那一天，他带领赵立品、徐思义和杨昌法等人，每机加挂250磅炸弹，从老河口起飞，沿长江向东飞行，负责寻找并打击日军的运输船队或车队。飞行了一段时间，王光复的飞机前下方出现一片树林，他降低飞行高度，准备探个究竟。但临近树林上空时，突然从下面射出了子弹，击中了他驾驶的飞机，他的腿上也中弹了。王光复立即下令所有飞机对准躲藏在树林中的日军投弹。

投完弹后，王光复想立即将飞机拉起来。这时，已失血过多的王光复突然感觉一阵眩晕，两眼一黑，他加大油门一踩，飞机不但没向上冲，反而失速向下坠落。当飞机已经下降到1000米左右的高空时，他凭借坚强的意志力和精湛的技术，又将飞机拉起来。王光复认为自己这次可能没有办法飞回基地了，就下令战友不要管他，立即返航。但他的战友怎么可能放弃一起出生入死的同胞，不断地用无线电呼叫他，并引导他往回飞。

在上空盘旋约10分钟后，王光复逐渐看见眼前的东西。在战友们的保护下，王光复坚持将飞机飞回老河口基地。王光复因伤势过重，在被医护人员采取了初步止血措施后，立即被空军用1架C-47运输机送往重庆，住进空军在歌乐山的医院。医生为他开刀，并从身上取出一颗高射机关枪子弹。

当时，《中央日报》的著名记者刘毅夫专程到医院采访王光复，并在报纸上进行了报道，将他誉为“一滴汽油一滴血”的抗日英雄。重庆市民由此认识了这名空战英雄，大家纷纷前往医院进行慰问，送吃送喝，十多天连续不断，场面极其感人。