倪德剛
第三個“二十八年”，為建設而奮斗
用“二十八年”來說毛澤東最后這一段，有些牽強。從新中國成立到1976年9月9日逝世，實算是二十七整年。中國老百姓有虛算年齡的傳統，毛澤東最后一個“二十八年”，虛算一年也是正常的。
一、建制。建立社會主義制度，很不容易。由國民黨者統治建立的中華民國社會制度(這個制度我們稱之謂：半殖民地、半封建社會制度)，轉變為新民主主義社會制度是極為艱難的(毛澤東原來設想，這個社會制度要持續一二十年后，才能轉入社會主義制度);由這個制度再建立社會主義制度更加艱難。權力的變更、財產所有權的變更、思想文化話語權的變更，等等，是難上加難。這個過程雖然不如革命階段流那麼多血，但也絕不亞於“流血革命”。誰願意被“管理”?誰願意被“剝奪”?誰願意被“思想”?
這個建制過程中，毛澤東的確有思想智慧。在6位共和國副主席名單中，就有宋慶齡、李濟深、張瀾3位非黨人士。4位副總理中就有郭沫若、黃炎培兩位非黨人士。56個部長中有27名為非黨人士。毫無疑問，這真正體現了人民共和國的本質，這是其一。其二，在財產的所有權上，採取“四馬分肥”的政策，贖買成功。資本家既沒有人身損失，更有利益可圖，又促進了社會穩定和經濟發展。其三，改造知識分子的思想。新中國成立初期，毛澤東對知識分子的改造，本質上是對中國文化、西方文化的改造，讓馬克思主義佔領文化陣地。
二、建交。建交與建國同等重要，毛澤東建交思路很清楚，可以概括為“四個一”：即一邊倒、一大幫、一大片、一點突破。
一邊倒。主要是指倒向蘇聯、倒向社會主義國家一邊，這是新中國成立之初打開外交局面的必然選擇。1949年12月毛澤東訪問蘇聯，簽訂了《中蘇友好互助同盟條約》，同時還簽訂了《中國長春鐵路、旅順口及大連的協定》和《關於蘇聯給予中國貸款的協定》。這些條約和協定，對於保障新中國的國家安全，推動和加速中國國民經濟的恢復發展與社會主義建設事業，都產生了重大影響。至於蘇聯在我黨革命和建設時期的錯誤，另論。
一大幫。主要指與其它社會主義國家建立外交關系，蘇聯第一個帶頭，其他社會主義國家紛紛與我國建交，及時給予新中國外交支持，截止1949年底，就有蘇聯、保加利亞、羅馬尼亞、捷克斯洛伐克等9個社會主義國家與我國建立了外交關系。當然，新中國的成立也壯大了社會主義陣營的力量。
一大片。我們的朋友遍天下，這是事實。毛澤東不僅是中國人民的領袖，也是世界被壓迫人民的領袖。有了社會主義國家的支持，有了一些西方國家的承認，毛澤東把外交眼光放到了五大洲、四大洋，重點是亞非拉國家。1963年周恩來總理第一次出訪了13個亞非國家，與他們建立了深厚的友誼。正是因為這些同一陣營的朋友，才促使新中國最終加入了聯合國。
一點突破。主要是指我國外交的關節點在於如何改善中美關系。中美關系死結太多、積怨太深。毛澤東用小小乒乓球，點開了中美建交大門，點化了雙方外交的冰山。美國總統以非建交國身份來訪，在美國歷史上也隻此一例。中美建交是我國與西方關系突破的標志性大事。隨著時代的變化，隨著歷史的延續，中美建交的意義越來越大，毛澤東的遠見、智慧，是穿越時空的。
毛澤東的外交理論，諸如三個世界論、五項原則論、反霸權論、不稱霸論、“不犯與必犯”論，等等，其價值都是不可估量的。
三、建設。這“二十八年”，新中國所有的工作是圍繞“建設”展開的。毛澤東並非不搞建設，只是並不太擅長搞建設。也從沒有誰敢說自己是會搞建設，會搞社會主義建設的。就連馬克思、列寧也沒說過這樣的話。鄧小平搞改革開放，推行搞中國特色社會主義建設但他也從來沒說過他會搞這些東西，他只是經常講，摸著石頭過河，走一步看一步。從來就沒有天生就懂革命、建設、改革的“聖人”。
毛澤東時代設計建造出來多少東西，無法統計。如果把制造“兩彈一星”的錢、“三線建設”的錢、援助亞非拉窮朋友的錢、抗美援朝、抗法援越、抗美援越的錢、中印之戰和中蘇之戰的錢，等等，都用在民生上，毛澤東時代的民生會是什麼樣呢?但可以肯定地說，毛澤東不做上述事情，新中國不搞“兩彈一星”、不搞“三線建設”等等，中國在世界上是絕對站不穩、立不住的!
世界上沒有一帆風順的道路，世界上也沒有萬事如意的事業。千辛萬苦建立的新中國，誰不急著把新家園建設好，毛澤東也不例外。大躍進，趕英超美，一天等於二十年，全國人民不分晝夜拼命地干活。躍進沒成功，沒能趕上英國、超過美國，而三年自然災害期間又餓死了不少國人，毛澤東更是為此流了淚!
我們的黨、軍隊、國家、社會制度、外交關系，等等，都是以毛澤東為核心的黨的第一代領導集體建立起來的。要講其間的功勞誰也沒有毛澤東的多，要講貢獻誰也沒有毛澤東的大，毛澤東在中國歷史上的光輝形象是不可磨滅的。
毛澤東沒有個人遺產，中華民族復興是毛澤東的偉大夢想。為推進中國特色社會主義事業而奮斗，早日實現中國夢是對毛澤東的最好紀念。
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