川軍在抗日戰爭中的犧牲與貢獻

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發生在1937年至1945年之間的抗日戰爭，是100年來中華民族反抗外國侵略者取得的第一次完全勝利的民族戰爭。在這場歷時八年拯救民族危亡的保衛戰中，300余萬川渝將士義無反顧地走上抗日戰爭的第一線，奮勇抗戰，浴血沙場，其參戰人數之多，犧牲之慘烈，居全國之首。

國難當頭 請纓出川

1937年7月7日盧溝橋事變爆發后，全國迅速掀起抗日救亡運動的浪潮。在延安，中共中央發表《為日軍進攻盧溝橋通電》，呼吁隻有全民族實行抗戰，才是出路！在四川，“重慶救國會”、“重慶各界抗敵后援會”、“重慶市文化界救亡協會”、“四川青年救國會”、“成都學生救國聯合會”等抗日團體紛紛成立，自發宣誓不買日貨，與日本絕交。9月18日，為紀念“九一八”事變6周年，成都數萬民眾集會強烈要求國民政府“立即武裝全國民眾”、“嚴懲黨國漢奸”。

抗戰爆發后，四川軍人更是群情激憤，紛紛請纓殺敵。就在盧溝橋事變發生的第二天，川軍第41軍軍長孫震在重慶表態，願率所部出川，參加對日作戰。7月16日，國民黨中央軍校成都分校陳執功等23名學員聯名請纓參戰。“學員等身為軍人，痛亡國之無日，欲請纓而無路，今以最大之決心，寧願為收復失地之抗戰而慘死，不願為帶兵升官之軍人而幸生”。

1937年7月17日，蔣介石在廬山發表著名的“最后關頭”的講話，明確表示，隻要還有一線希望仍會爭取和平，隻應戰而不求戰。“如果戰端一開，那就是地無分南北，年無分老幼，無論何人，皆有守土抗戰之責任，皆有抱定犧牲一切之決心”。

此時，在豐台（今北京市豐台區）進行戰地報道的新聞記者范長江看到的是一列列車皮，正在加緊運送日本兵。他無不激憤地寫道：“中國的頭二等客車，中國的司機，開著中國人民血汗錢買來的火車頭，載著日本的軍隊，經過中國的領土，開到中國的盧溝橋附近去打我們中國人！”

7月23日，中國政府獲得情報，除關東軍外，日本陸續開往華北的增援部隊已經達到10多萬人，侵入華北的日軍人數全面超過華北守軍。

7月29日，北平淪陷。一天之后，天津淪陷，9天后日軍在北平舉行了入城儀式。

8月14日，國民政府發表《抗戰自衛書》，宣布：“中國絕不放棄領土之任何部分，遇有侵略，唯有實行天賦之自衛權以應之。”一天后，日本宣布全國總動員，成立作戰大本營。中日之間的全面戰爭從此踏上不分勝負不罷休的不歸路。

1937年8月，國民政府正式命令川軍出川，參加抗戰。