蘇振蘭
“對於原國民黨海軍人員，要大膽地、放心地使用！”
在主持海校工作中，劉華清也注意充分發揮原國民黨海軍人員的作用。大連海校創辦時，安東海軍學校的大部分人員調到了大連海校。其中主要是原“重慶”艦的起義人員，也有少數原“靈甫”“長治”等艦的起義人員，他們大多分配到各教研室當教員或到機關工作。
對於他們，劉華清態度很明確：“我們實行的是團結和改造的政策。他們有的接受過西方海軍教育，有一定的技術業務知識，政治上也要求進步，靠近組織，願意接受改造，願意為人民海軍事業努力工作，但思想上往往存有不同程度的舊意識。我們一方面加強他們的政治理論學習和解放軍優良傳統教育，幫助他們樹立正確的世界觀和為人民服務的思想﹔另一方面，則根據個人優長，安排適當工作。”后來，有一些人擔任了系、教研室、機關和學員隊的領導工作。
但是，有些工農干部對國民黨起義人員仍抱有成見，對他們提出的業務進修、提供參考資料等要求不去注意解決，對他們的家屬工作、子女上學和醫療等問題的解決也缺乏主動，尤其在政治上關心不夠，思想教育不夠及時。有些領導對他們比較冷淡，不敢大膽放手使用，在政治運動中也是對他們批評多、耐心幫助少。因此，一些原海軍人員向劉華清反映，學校對他們“政治上不夠關心”，“感到自己政治上落后了”，“一到黨日，精神上苦悶不安，無所事事”，甚至懷疑組織上不信任，擔心今后的前途。
針對這個問題，劉華清態度堅決：“發揮國民黨起義人員的積極作用，這是我黨的一貫政策。劉伯承同志辦西南軍大，就大膽起用國民黨起義人員。現在，他在南京辦軍事學院，教員中有許多國民黨起義人員。講起歷史上的罪惡，國民黨海軍人員比陸軍、空軍人員輕得多了！對於原國民黨海軍人員，要大膽地、放心地使用！”同時，他領導學校黨委專門進行了研究，統一思想認識，做出了關於團結和改造原海軍人員的決定：要求各級黨委在廣大干部、黨員中深入進行團結和改造原海軍人員的政策教育，以消除對原海軍人員的抵觸情緒和各種思想顧慮﹔要用原海軍人員的現實表現和對海校建設的重大貢獻，說明他們不僅是團結改造的對象，更是學校建設的寶貴財富，必須主動去團結幫助他們。要求兩個分校要認真搞好對原海軍人員的業務培訓工作，訂出計劃，保障時間，訂購資料，組織講座，盡快提高他們的任教能力。同時，加大思想政治工作力度。組織好經常性的政治學習，要求每月召開一次座談會，每個領導干部每月要同一至兩名原海軍人員談話，兩個月組織一次有關政治、思想、工作等方面的問題報告會。注重從政治上培養提高，關注他們的進步﹔從工作、生活上多關心，及時解決他們的后顧之憂，必要時可以給予特殊照顧。
此決定一出，各級黨委、廣大干部黨員和原海軍人員衷心擁護，問題很快得到了解決。原海軍人員中的先進分子，有的被選拔到領導崗位，有的被吸收入黨，有的被評為工作模范。他們的工作和生活條件也得到一定改善。他們切身感受到了組織的關心，工作更加積極努力，思想改造也更加主動自覺，為海校的發展貢獻了自己的力量。
1953年，朱德總司令、解放軍軍事學院院長劉伯承先后到海校視察，劉華清陪同他們視察了實習艦艇大隊，並乘登陸艦駛出大山島外，觀看大連港區，“朱總司令和劉院長對海校和實習艦艇大隊的工作給予了充分肯定”。談話中，劉華清又和劉伯承討論起了對國民黨起義人員的使用問題。
“一旦要去中遠海，需較大的實習艦艇才行。”
劉華清有一句名言：“未識海上風浪的水兵，算不得真正的海軍。”
主持海校工作期間，每學年他都要組織學員進行12周的海上實習，把學員拉出去，經受風浪的洗禮。實習海區通常在大連、旅順海區和外長山列島、大連灣﹔遠的則從大連出發，環渤海灣經煙台、威海，再從青島返回﹔有時也經連雲港到長江口返回。
海上實習內容除航海、槍炮、魚水雷、觀通、艦操、船藝、機電等課目外，第一學年要實習水兵戰斗和日常勤務，第二學年要實習班長的戰斗和日常勤務，第三學年要實習軍士長和部門長的組織指揮並擔任艦值更和艦值日。三年實習，使學員經歷水兵、班長到軍士長、部門長各個崗位的全過程，畢業后，經過短期見習，便可勝任本職工作。
1953年夏天，劉華清帶領第一、第二分校學員進行了一次海上實習，兩個分校的副校長也隨艦出海，這也是劉華清有生以來的第一次出海。
這次的實習海區在渤海灣和青島附近。上艦后，劉華清和分校、實習艦領導一起，研究檢查了學員的實習課目和生活具體安排，並和學員一起住在登陸艦上。艦長要把住艙讓出來給他住，他謝絕了：“艦長室隻能你住，這是工作需要。”見他態度堅決，艦長隻好安排他住在軍官艙。“軍官艙也是袖珍型的，三平方米多一點，艙內有張一米寬的床鋪，還有張小桌子、一個小洗臉池和一個小衣櫃，布置得很緊湊。”
第二天一早，登陸艦離開大連港，開始了海上實習航行。開始幾天天氣很好，風平浪靜，以后遇到一些風浪，也不是很大。登陸艦在內海灣來回航行，實習天文航海、地文航海等課目。教員講課，劉華清跟著學員聽。學員操作，他也跟著看、學著做，學習如何利用目標測定艦位、用六分儀測天計算艦位。
航行時，劉華清還和學員一起到機艙實習。機艙溫度高達40—50度，通風條件不好，非常悶熱，噪音也大，他和艦員、教員和學員盡管一個個汗流浹背，卻都很認真。艦上淡水很少，晚上，他和學員一樣，隻能用少量水擦擦身子。
航行到蓬萊、煙台、威海時，劉華清組織學員到岸上參觀，了解地方社情民情。到著名的劉公島參觀時，他還請當地駐軍介紹當年的甲午海戰，對學員進行熱愛海洋、保衛海疆的愛國主義教育。
出海實習，學員的體力消耗很大，劉華清要求把伙食搞好。當時，艦灶伙食費標准是每人每天兩元多人民幣，主副食價格都較便宜，伙食很好，每周還有兩次會餐。由於天氣炎熱，加上疲勞，學員一般吃得不多。特別是遇到風浪，有些學員暈船嘔吐，再好的飯菜也吃不下，不想吃。這時，劉華清動員學員吃飯，多吃東西。因為在暈船時，吃飯不只是為了充飢，而且是為了胃裡有東西可吐。隻要有東西可吐，就不會傷身體。
老水兵、老學員習慣了海上生活，不易暈船，即使暈船，也會對付，不把它當一回事。劉華清雖然是個老兵，但不是老水兵，他說：“老天爺不會關照我，也讓我很好地體會了一下海上暈船的滋味。”
有一天，登陸艦從威海去青島，途中遇到了七八級大風。大海發怒了，大浪一個接一個，海水從艦首一直打到駕駛台。登陸艦艦底較平，同樣的風浪，搖擺起來比其他戰斗艦艇大。這一次算是遇到了大風大浪，艦體一下抬上浪峰，一下拋進波谷，艦體橫向傾斜達30多度，大多數艦員和學員嘔吐了。劉華清也吐了，但還是堅持來到廣播室，鼓勵大家在大風大浪中鍛煉自己，以堅強的毅力征服風浪。
登陸艦迎著風浪，勉強駛過了成山角。這時，風浪越來越大，艦體在咯咯作響，似乎要斷裂。這時，實習艦艇大隊領導請示劉華清：風浪太大，為了安全，最好返回威海。最終，實習艦艇返抵威海，等大風過后再去青島。
對於有生以來的第一次出海，劉華清印象深刻：“這次出海，讓我初次認識了大海，體會了海上生活的艱苦。我想，這只是近海和內海的實習，一旦要去中遠海，需較大的實習艦艇才行。”這個願望30多年后才得以實現。劉華清任海軍司令員后，沒有忘記第一次出海實習的窘況，便下決心建造了5000噸級的“鄭和”號航海訓練艦，后又建造了“世昌”號，專門擔任海軍院校學員海上實習任務。從此，學員海上實習條件才得到真正改善。
1954年4月，中央軍委命令，大連海軍學校總校撤銷，兩個分校則分別組成海軍指揮學校和海軍機械學校。劉華清也接到海軍通知，准備去蘇聯學習海軍業務。
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