顧孟余的從政生涯

終於在1936年4月提前一年全線接軌。這條連盧溝橋事變后，在國民黨政府內有一股接華北、華中至華南鐵路大動脈的貫通，對第“和平運動”的勢力，這股勢力中蔣系汪系的二年抗戰爆發之初的軍用物資運輸，發揮了極人都有。國民政府遷往重慶后，又冒出一個為重要的作用。除粵漢鐵路貫通外，顧孟余任“低調俱樂部”，力主與日本講和，反對抗上完工和開工的還有隴海線潼關至西安段的通戰，其中仍是汪系蔣系的人都有，但汪系人居車、西安至咸陽段建成﹔浙贛線金玉段、玉南多。而此時汪精衛的思想開始變化，逐漸成為段通車﹔連雲港筑港工程竣工，蘇嘉鐵路和錢主和派的代表人物，一些原蔣系的主和派人物塘江大橋開工等。也逐漸集中在其麾下。對此，身處香港的顧孟其二，為國家大力培養和提攜技術人才。余並未參與，對其中的情況也並不十分清楚。

顧自己是留學生出身，深知中國要富強，鐵路1938年12月18日，汪精衛等人從重慶出要發展，人才十分關鍵。而要培養人才，隻有逃，經昆明來到越南的河內。日本政府聞訊后向比較發達的歐美各國輸送留學人員。因此在即於28日發表了《日本近衛內閣第三次對華聲其任職期間，曾資助許多青年出國深造。據他明》，即近衛三原則（善鄰友好、共同防共、當時的秘書陳伯君后來回憶：“當時兩路（京經濟提攜）。因為之前汪精衛與日方多有商滬、津浦）有一筆錢送部長，可以特支項下開議，按計劃行事，他於當日給重慶致電，即支，顧先生交卸鐵道部長時，未拿一文錢，但《致中央常務委員會國防最高會議書》，第他卻用這筆錢培植人才，送了許多鐵道部的人二日又給國民黨中央暨蔣介石發出臭名昭著的出國深造。”“艷電”，表明自己擁護近衛三原則的立場。

顧孟余對有才華肯實干的人即使未曾謀汪精衛一直認為顧孟余是追隨自己的大面，也敢於委以重任。他打聽到正在主持修筑將，此前他已把當時不在重慶的陳公博招到自隴海鐵路的工程師凌鴻勛，是我國屈指可數己身邊。陳公博尊母命：“汪先生做什麼，你的鐵路專家，而當時修筑粵漢鐵路正是急中之便做什麼。汪先生去哪裡你便去哪裡，不必顧急，顧雖未見過他，仍任命他為粵漢鐵路株韶慮我”，遂決定死心踏地跟隨汪精衛。汪精衛路工程局局長兼總工程師。凌鴻勛果然不負顧認為顧孟余也會像陳公博那樣義無反顧地追隨望，克服種種困難，提前一年完成任務。自己投日，所以他事先也沒有和顧孟余溝通，就直接命令陳公博、周佛海、陶希聖三人拿著持大節、斷舊友“艷電”電文由河內赴香港來動員顧孟余附議，並安排林柏生將“艷電”電文在香港的報顧孟余在國民黨內的派系中屬汪系，是紙上發表。沒有想到，顧孟余在事關國家民族汪系中僅次於汪精衛的第二號人物，他和陳公利益的大節問題上一點不糊涂，全不念多年博可謂是汪的左膀右臂，與汪的情感也非同一的朋友之情和派系利益，見電文后表示強烈反般，故雖然他身居要職卻虛職居多，又處處受對。他對陳、周、陶、林說，這個電文萬萬不掣肘而不得志，因此郁郁寡歡，在30年代中期能發表，否則於國於民都十分有害！林柏生見過了幾年“痛苦”、“難堪”的日子。雖在鐵狀，一把奪過電文，稱：汪先生讓發表的，我道部做了點事，但不久即被免職，調任國民黨不能不執行，遂拿到香港《新聞報》於1939年1中央宣傳部長。這個位子雖有頭銜，卻拿不了月1日發表。汪精衛投日舉動大白於天下。“艷電”發表后，顧孟余當即發表聲明表章、郭沫若、黃炎培、史良、章士釗等請到學明自己不贊同“艷電”的立場，斷絕了自己與校來演講。 在顧孟余治校期間，中央大學校內汪精衛及其投日同伙的關系，因為香港是投日文學派的據點，藝術團體活躍，牆報如雨后春筍。遂迅速離港返回自己並不想去的重顧孟余積極向當時的行政院院長孔祥熙爭慶。取到300萬元法幣，為學生修建了一座禮堂和數棟宿舍。為了幫學校爭取資金，他數次與教育再次回歸學界部甚至還和陳立夫發生爭執。有時他的書生氣上來，連蔣介石的面子也不給。有一次蔣介石顧孟余回到重慶后，既失去了政壇的后盾，出席重慶的“紀念周”大會，要求重慶各大學又失去了多年的舊友，使之從政之心越來越淡校長出席。各大學校長均尊命而到，唯獨顧孟漠，變得郁郁寡歡。一段時間裡，他終日閑住歌余派出訓導長出席，自己不到場。對此，蔣介樂山，閉門讀書寫作，還歸一書生本色。蔣介石石十分惱火，指桑罵槐撒了一通氣。有人將此對其關鍵時刻獨樹一幟殺出汪系陣營還是有一些訊告訴了顧孟余，但他卻不理那麼多，不僅不欣賞，想給其安排一個合適的角色。1941年秋，向蔣介石賠禮致歉，反而以辭職來表示不滿。