（《党史纵览》授权中国共产党新闻网独家发布，请勿转载）
2012年9月27日，共和国63华诞前夕，大连港。
初秋灿烂的阳光下，海面风平浪静。码头上静静地停泊着一艘巨无霸——这是中国第一艘航空母舰。这天，舰上悬挂满旗，官兵精神抖擞，分区列队，航空母舰的交接入列仪式即将在这里举行。
上午10时许，伴随着雄壮的国歌声，中共中央总书记、中央军委主席胡锦涛向海军接舰部队授予军旗和命名证书。中共中央政治局委员、中央军委副主席郭伯雄宣布第一艘航空母舰交接入列和舰名舷号。经中央军委批准，我国第一艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军辽宁舰”，舷号为“16”。“辽宁舰”交接入列后，将继续开展相关科研试验和军事训练等工作。
第一艘航空母舰的顺利交接入列，对于提高我军现代化水平，促进国防科技工业技术进步和能力建设，增强国防实力和综合国力；对于振奋民族精神，激发爱国热情，鼓舞全党全军全国各族人民奋力夺取全面建设小康社会新胜利、开创中国特色社会主义事业新局面，无疑具有重大而深远的意义。
让我们回到一年前……
那是2011年8月10日，清晨5时，晨光熹微。大连港周边的制高点上已经站满了从全国各地赶来的军迷。5时9分，中国航母平台鸣笛三声，缓缓驶出大连港。人群中，爆发出一阵热烈的欢呼声……
就在此前的7月27日，中国国防部新闻发言人宣布，中国目前正利用一艘废旧的航空母舰平台进行改造，改造出来的航母将用于军队的科研试验和训练。这是中国政府首次对于航母改造问题作出的正式回应。
这艘被改造的航空母舰便是前苏联的“瓦良格（Varyag）”号。
中国为什么要拥有航母？“瓦良格”是怎样来到中国的？改造航母有困难吗？航母编队何时具有实战能力？如何看待“中国航母威胁论”？……所有这些都是人们关注的问题。带着这些问题，记者采访了多位权威的军事专家或参与过中国航母战略计划决策的核心人士。
“黄水海军”成为“蓝水海军”的论证
人民海军自1949年4月23日成立以来，由于没有巡洋舰和驱逐舰等大型舰只，主要任务只能是在近岸海域实施防御作战，大力发展小型舰艇，还一度出现过“小炮艇万岁”的说法。在当时资金短缺的情况下，这显然是一个无奈的选择。
在中国近代史上，西方列强凭借坚船利炮一次次从海上侵略中国，这已成为中国人民心头一道无法抹平的伤痕。随着中国国力的强盛，拥有大船，到深海远洋去，一雪国耻，越来越成为中国海军和每一个中国人的梦想。20世纪60年代末，随着我国两弹一星的成功发射及我国核潜艇和导弹驱逐舰的下水，中国海军装备和战斗力得到很大提升，形成了海军的第一个辉煌时代——旅大级时代。此后，当西方国家悄然兴起新军事变革之际，中国却处于十年动乱之中，错失了把握现代科技引发的战争形态变化的趋势。改革开放以来，为了保证经济建设的发展， 国防和军队建设不能不作出必要的牺牲，服从于经济建设为中心这个大局。海军的建设和发展十分缓慢，大海军的梦想似乎依然很遥远。
