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“民国第一案”——1923年山东临城火车劫案始末

2013年04月23日10:59   来源:北京日报
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  津浦铁路通车后,外国人成为上面的常客。

  抱犊崮邮票

  山上的土匪与外国人质。

  山东督军田中玉

  山东水泊梁山妇孺皆知,上世纪20年代,也是在山东,一支自称“山东建国自治军”的草莽武装轰动了世界。他们在当时中国最重要的交通动脉津浦线上,制造了号称“民国第一案”的临城火车大劫案。

  这伙土匪打劫了一辆“国际列车”,绑架了三十余名外国乘客和三十名中国乘客,一时间举世震惊。

  破坏铁路、劫掠火车,看上去有些许美国西部片的戏剧特征,但这伙民国时期的绿林草莽身上的中国本土色彩更为浓重——像《水浒传》中的宋江一样,他们干出惊天大案的目的却是想被“招安”。

  在那个军阀混战的年代,兵就是匪,匪就是兵。土匪做成了气候,便成为张作霖、张宗昌那样的一方诸侯。一伙以“招安”为目的的劫匪,一场轰动世界的火车劫案,反映出的是当日中国军阀林立“有枪便是草头王”的政治生态。

  “蓝钢皮”骤停

  1923年5月5日,连接中国南北的津浦线上,一辆从江苏浦口开出的“特别快车”正在疾驰。

  这辆崭新的列车是当时的交通总长吴毓麟花重金从美国购置的,车上设施极为考究,车厢为全钢质地,外涂蓝漆,因此又被人称作“蓝钢皮”。精美的设计意味着相对高昂的票价,一般只有中国的上流显贵和外国人才有能力支付。

  一等车厢的软卧中,坐满了高鼻深目的乘客。其中包括了美国总务司安迪生的代表鲍育、法国公使馆参赞茹安等外国政要人士,他们此行是要参加中国关税会议。《中国远东金融商业报》记者亨莱,《大陆报》记者李白斯,还有美国《密勒氏评论报》主编鲍威尔等新闻界人士亦然在列,他们是为了到山东境内采访而来——由美国红十字会拨款赈济的黄河宫家行礼大会即将召开。

  鲍威尔来过中国多次,对各地的风土人情比较熟悉。列车行至半途,他兴致勃勃地向同行者们显摆他的中国知识:火车现在经过江苏、安徽、山东三省交界处,这里是很有名的“土匪窝”,他们原先大多是军阀手下的士兵,后来成为散兵游勇,无以为生,便干起了土匪的勾当……

  这个有几分卖弄的“中国通”,此时还不曾想到,自己很快就要零距离接触到中国的绿林好汉了。

  当日凌晨2时许,一阵尖锐凄厉的金属摩擦声响起,那是列车在紧急刹车,车速急速下降。巨大的惯性把很多人甩出了座位,行李物品和乘客们相互砸在了一起。在一片混乱之中,列车脱轨,陷入了路基下松软的泥土,一动不动。

  车外响起一片叫喊,还夹杂着零星的枪声,鲍威尔把头伸出窗外,想一探究竟。黑暗之中,他刚刚看到一群持枪的人蜂拥冲向列车,一颗子弹就从头顶上“嗖”地飞过去,吓得他赶紧缩回了头。

  持枪的匪徒们用枪托砸开了厚重的车窗玻璃,随即翻窗冲入了列车,命令乘客们立刻下车。然后,他们便开始搜罗财物和行李。一等车厢中有个叫罗斯曼的英国人,对持枪匪徒进行了莽撞的反击。据鲍威尔回忆,“罗斯曼愤怒地拿起桌子上的茶壶砸过去”。土匪举枪便打,罗斯曼倒地身亡。

  死亡震慑了头等车厢中的几十名外国人,他们再也不敢有任何反抗之举,乖乖地走出车厢。鲍威尔的旅行袋中携带了一支自动手枪,同车厢的法国人柏茹比手中也有一支左轮手枪,他们主动缴了械。土匪们对于这样的合作态度显然非常满意,缴械者获得了特别的优待——别的男女乘客只能穿着睡衣、赤足被赶下车,鲍威尔二人却被允许穿好衣服鞋袜。

  “蓝钢皮”上的20名乘警,在枪声响起的时候就已经逃之夭夭。

  一些土匪端着枪看守下车的乘客,其他人继续洗劫列车,旅客的行李、邮车的邮包,车上配备的床垫和毛毯,无一幸免,一个土匪甚至将车上的电灯泡也卸下来,塞满了口袋。

  乘客们以为,这伙歹徒的目的仅仅是求财而已,未曾想到,自己才是这场突如其来的劫掠的最终目标——除了趁乱逃脱者之外,所有中外乘客都被要求排成单行,沿着一条干枯的峡谷向山中进发。

  列车被劫的事发地是距离临城站3里的沙沟山。负责驻防临城车站的山东第六混成旅一团一营营长万伯龙很快接到了报告,立刻率部追击。6日10时左右,军队追上了绑匪的队伍,双方发生了交火。

  但是军队的士兵很快明白,他们枪口直接对着的并非匪徒,而是被推到阵前当“人肉盾牌”的人质,那些外国乘客们还挥舞着白色的毛巾,表示“别打”。投鼠忌器的万伯龙只能下令停火,眼睁睁看着绑匪裹挟着人质遁入深山。

  被劫的人质到达了终点,绑匪的大本营——山东枣庄抱犊崮。他们被劫的消息迅速传开,震惊世界。人质共有外国人39人,被称为“洋票”,中国人30人,被称为“华票”。

(责编:常雪梅、王新玲)



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