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“陆战旅的专用训练场要尽快规划实施。这个训练场一定要开设在机场和港口附近。”刘华清指示说，“陆战旅是一支两栖作战的拳头部队，将来登陆作战光靠登陆艇是不行的，还要搞机降、空降，这样才能快速机动。”
针对近年来海军各级在作战指挥上经常发生差错、以致酿成事故的现象，刘华清明确提出要搞好作战指挥人员训练。他强调：“要加强各级指挥员的业务学习，提高指挥员的组织指挥能力。各级指挥员都要进行严格考试，合格了才能担任作战指挥任务。机关各业务部门要把本身的业务搞熟练，参谋光做到‘六会’是不够的，知识面应该更宽些。今后对参谋人员也要进行考核，不及格者可补考一次，仍不及格的，就不能继续当参谋，更不能提升。”
不仅要严格训练，还要严格管理。“一定要处理好正规化与现代化的关系，光讲现代化，不讲正规化，不行。二者是相辅相成的，互为服务的。”针对部队在正规化训练方面存在的模糊认识，刘华清批驳道，“两人成行，三人成伍，步调一致，这不是形式，代表的是团结和意志。松松垮垮能有纪律性吗？武器装备这里生锈，那里故障，会有战斗力吗？”
在东海舰队航空兵部队视察时，刘华清特别叮嘱舰航领导班子，一定要加强飞行部队的战术技术训练，提高空中作战能力，严格把好空中防线。他一针见血地指出：“如果跑一架飞机，影响就很坏，后果不堪设想！”遗憾的是，这次重要的提醒与告诫未能引起东航领导班子的足够重视，以致一年后发生王学成驾机叛逃事件，造成了难以挽回的政治影响。
“为了适应现代战争的需要，后勤保障一定要现代化。”刘华清一语破的，“采用赶毛驴、推小车、挑担子的方法，在抗日战争、解放战争时期可以，现在就不行了。”
某驻岛潜艇支队。时值新春佳节，吃菜成了困扰基层的一大难题。一艇一个灶，每天早晨各艇司务长乘船到大陆采购主副食品和蔬菜，但由于当地缺乏大型生产基地，可供采购的主副食品和蔬菜非常有限。整个春节，全支队官兵连鱼都没有吃上，支队领导每人也只分到2公斤肉——1公斤猪肉，1公斤牛肉。
刘华清一边视察各艇食堂，一边听取支队领导汇报，心中像打翻了五味瓶，说不出是个什么滋味。
“我很寒心！”在舰队干部大会上，刘华清抑制不住心头升腾的怒火，严肃批评道，“这是我们机关工作的严重失职！尤其是后勤部门的同志，应该受到良心的谴责！”
“吃饭的学问很大。”在此前一个月召开的海军后勤工作会议上，刘华清就对现行生活供应方式和保障模式提出批评，“向军舰上供应的东西，仍是老一套，鸡鸭连毛带爪、蔬菜连泥带土一起送到舰艇上，猪肉成片成片往舰艇上搬。这个办法是很落后的！我们20多年前没解决这个问题，现在仍没有解决。”
“怎么用现代化的办法吃饭呢？”刘华清主张：一是要搞现代化的炊具、现代化的伙房；二是要搞中型、大型集体食堂；三是实行食物成品、半成品化供应。建一个现代化食品加工厂，生产系列配套熟食品，或把蔬菜、肉类制成半成品，就可以供应数千上万人，既可提高效率，也比较节省。民航系统已经这样做了，城市现代化也在走这条路，我们为什么不可以借鉴一下呢？
“后勤现代化，涉及内容很多。”刘华清扳起指头侃侃而谈，“譬如，吃饭穿衣怎么现代化，工程保障设施怎么现代化，供应体制怎么现代化，各种运输工具怎么现代化，各种保障器材怎么现代化，各种仓库管理怎么现代化，等等。”根本出路在于改革，“不改革就不能搞现代化，就不能进入现代化。”
刘华清要求海军后勤战线厉行改革，开拓创新：“边做边学习，边做边研究，边做边改进。看准了的就大胆地改、系统地改；看不准的就多研究，总之要下决心改变现状。”
万里海防巡察结束了。海军纷繁复杂的乱象在刘华清脑海里抽象为一串令人压抑的文字：部队分散，点多线长，指挥机构不精干；舰艇部队小艇多，中大型舰艇少，活动范围小；海军航空兵通用飞机多，海军专用飞机少，不能满足海上作战需求；各级司令部建设严重滞后，指挥手段与20世纪50年代相比改进不大；一些港口、洞库沙淤厉害，使用受限；装备管理薄弱，舰艇失修严重；后勤保障效率低下，手段落后；教育训练摆位不正，部队战术技术水平不高；院校教育亟待恢复振兴，人才培养有待加强；部队管理松弛，作风纪律松散；条令条例和规章制度很不完善，干部管理水平和带兵能力不强，各种事故时有发生；政治思想工作薄弱，基层舰连建设基础薄弱。
面对如此现状，要开创海军建设新局面谈何容易！然而，在海军举办的军以上干部读书班上，刘华清却信心满怀地宣称：开创海军建设新局面的历史时机已经到来！
端坐台下的海军高级将领们都心知肚明，刘华清已经横下一条心，决计甩开膀子大干一场了。
（本文摘自《海军司令刘华清》，施昌学著，长征出版社2013年2月第一版，定价：58.00元）
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