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[洪虎]:在修的過程中實際上又開辟了一些輔助的線路，倉庫被淹就組織群眾晒糧食。為什麼晒糧食？現在好多人都不知道，實際上當時供應部隊有的不是成品糧，不是現成面粉、大米，而是原糧、苞米粒子，把原糧弄到前線去煮著吃。如果是現成的磨成面的，進了水了是晒不了的，那個時候的情況不是我們現在想象的。
[洪虎]:針對美國的轟炸，採取了很多辦法，第一就是隱蔽。我們的汽車沿著公路修了一些隱蔽的庫，一發現飛機就趕緊開到隱蔽的庫裡面去。但光隱蔽還不行，還要做偽裝、做假象，就是弄一些東西讓他認為這裡是倉庫，敵人拼命來炸，結果不是。美國空軍搞不清楚，發現目標不知是真是假，該不該炸，這就給了我們很多機會，我們就是要補抓那個機率。
[洪虎]:再說開展對空作戰。父親當時確定要建設戰斗化的后勤，在戰斗中保障，在保障中戰斗。根據這樣一個特點，志願軍就決定把防空兵、工程兵、運輸兵、鐵道兵都配屬給后勤，它是從編制、從供給關系上都劃到后勤系統，由后勤來指揮。隨著我們國內的供應逐步改善，這個力量也在增強。斷定敵人要集中炸什麼地方，我們就把高炮運到那去。有時候，美國開始認為這裡沒有高炮力量，結果我們偷偷地高炮就布置好了，他一去炸，突然高炮就響起來了，這裡有防御。展開了對空作戰。
[洪虎]:接著就是敵人破壞了怎麼辦？比如公路，敵人把橋梁炸了，實際在公路的邊上我們修了很多便橋，即使主橋炸壞了，我們還有便橋。這些便橋在地圖上沒有，所以不容易被發現，我們可以繞道而行。再比如公路橋炸壞了，我們就修水下橋。水底下是橋，隻有咱們的運輸車隊知道，敵人在空中發現不了。橋梁水泥墩子炸壞了怎麼辦呢？我們用枕木壘起來做架子把它頂起來，上面就架橋，這樣就比較快。整個水泥重新澆灌再養成，時間會很長。彈坑很大怎麼辦？要填土工程量很大，而我們是從彈坑底下，也是用枕木壘出一個柱子出來，上面架上橋，別的地方缺土就不管了，反正我做個橋，能過去就行。
[洪虎]:有些搶修的鐵路橋承重能力差，機車過去都是蒸汽機車，車頭自重很大，那個橋承受不了車頭的重量，怎麼辦？就把車頭頂過車皮去，過這個橋的時候實際上是車頭交接，不把車頭帶過去，等等這一系列的辦法。實際這些辦法都是群眾的創造，所以后來我們后勤戰線非常主動。美國千方百計想切斷我們的后勤補給，但是沒有成功。我們運送棉衣採取什麼辦法呢？是火車集中運，因為車站基本上都讓它破壞了，在鐵路線上，棉衣包分散地往下去，然后汽車去接，車拉著車皮走。走到一個地方丟下去一些棉衣的包，然后再走再丟，靠汽車去跟，然后弄到馬車上，接力運輸。到了1951年冬季，在板門店和聯合國軍談判，結果我們的棉衣穿的比他們還早。這個消息傳回去以后，對美國的震動很大。美國對我們空軍採取了絞殺戰，投入了這麼大的力量，仍然沒有能夠阻止住志願軍的物資供應。
[洪虎]:我父親就是兩點：一是從實際情況出發，不是教條主義的，有什麼情況，我們就來研究怎麼針對這種情況。第二，他很注意總結群眾的實踐經驗創造，他一旦發現有解決這個問題的辦法，他很快就組織推廣。另一個是明白和敵人拉開架子對抗是不行的，我打我的，揚長避短，然后注意總結群眾的創造。所以才出現了鋼鐵運輸線，炸不斷、沖不垮。
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