十六 主持起草《工商業改造決議》，商討農業發展規劃
1955年10月上旬，中共七屆六中全會結束以后，毛澤東關於農業合作化的思想已為中央和各地領導所接受。在這種情況下，中央開始考慮加快工商業的社會主義改造。10月27日在頤年堂和29日在懷仁堂毛澤東兩次約見工商界的代表人物談話。第一次隻有黃炎培、陳叔通等少數幾個人，第二次人數較多，除全國工商界的代表人物，還有在京的中央委員和中央各部門的負責人。毛主席勉勵民族資產階級要認清社會的發展規律，掌握自己的命運，走社會主義道路。第二次談話后，毛主席去杭州，除召集部分省委書記座談農業發展規劃外，就是主持起草《中共中央關於資本主義工商業改造問題的決議》。①
后來毛澤東談到這次出巡，說：“在一九五五年十月的工商界座談會上，我曾說：《打漁殺家》中的蕭桂英臨走時還愛惜家具是有道理的。后來我去濟南、徐州調查，還到曲阜、宿縣、蚌埠、南京、蘇州、上海、鬆江、杭州等地調查，他們說，資本主義工商業社會主義改造的全部完成，不是到一九六二年的問題，幾個月就差不多了。上海的馬天水說，工商界兩頭小，中間大，先進的、中間的、落后的各佔百分之二十、六十、二十。蘇州的一位女副市長，她先講工商界有四條優點，再說缺點，先鼓勵后批評，又鼓勵又批評，很好。據山東濟南對二千六百個工商戶的統計，先進的佔百分之二十五，中間的佔百分之五十，落后的佔百分之二十五。當地的同志還很不滿意，說中間的、落后的這麼多。我就很滿意，落后的隻有百分之二十五嘛。”①
七屆六中全會以后，毛澤東關於農業合作化的思想已為中央和各地領導所接受，為農業的社會主義改造高潮奠定了基礎。這個時候，毛澤東又謹慎起來。11月1日他為中央起草了一個電報稿，《關於農村工作的季節安排問題的指示》。毛澤東在其中說：“按照計劃大發展一批合作社以后，及時地宣告停止發展，使運動轉到整頓階段，這是完全必要的。按照上述的季節規劃，一年隻有一季是發展的時間，其余各季都是整頓和准備發展的時間。其余各季也可以有一些零星的個別的發展，但是主要的發展時間隻有一季，並且還隻需一季中的兩個月，這樣就可以基本上避免由於漫無限制而引起的‘左’傾錯誤。因為有了這樣的有計劃的發展和整頓，合作化的總的進展是好的，有一些縣、一些區和一些鄉，由於種種原因，合作社發展少一些，也就不要緊了。在以后幾年中逐步地跟上去就好了，不要怕被批評為右傾機會主義。從現在起，全國各地的要求，主要是合作社的質量問題，而不是數量問題。因為數量問題已經引起全黨注意，而質量問題則還沒有引起全黨注意。”
毛澤東附言：“即送劉、鄧先閱，再送周、朱、陳、譚震林、子恢、魯言即閱后，發。發后另印如前示。”②
1955年11月1日晚上21時25分，毛澤東離開北京去杭州。
23時50分，專列途經天津，停車一小時。毛澤東與天津市委書記黃火青、副市長萬曉塘談話。
2日凌晨6時58分，專列途經德州，停車一小時。毛澤東與德州地委書記談話。
原德州地委第一副書記朱永順回憶：
列車車停穩后，車上下來一位穿中山裝的中年男同志（后得知是葉子龍）。我向他走去。他問我：“你是德州地委負責人嗎？”我說是的。他說，“請上車吧！”我問：“是哪一位中央領導同志？”他說：“主席。”我一聽蒙了，心想，這不是做夢吧？葉子龍把我領進車廂一間會客室，室內一個固定的方桌上鋪著潔白的台布，桌上放著一打16開的白紙和一束削好的鉛筆，還有一筒中華牌香煙和火柴。桌子南北兩面各放著一把軟椅。葉子龍讓我在南面的椅子上坐下，並告訴我稍候一下，主席就來。
大約四五分鐘以后，毛主席在車廂會客室北門出現了。我急忙上前與主席緊緊握手。毛主席看到我穿著棉大衣，對我說：“車裡熱，把大衣脫下來，走時再穿上。”並示意我在對面椅子上坐下，同時自己也在北面的椅子上坐了下來。
主席拿起一支香煙遞給我，我說，我不會抽煙。主席便自己點燃了一支煙。主席慈祥的目光望著我問：“你叫什麼名字？”我說叫“朱永順”。主席又問：“是永遠的永，順利的順嗎？”我說“是的”。主席拿起鉛筆說：“名字不錯，永遠順利。”並記下了我的名字。他邊記邊問：“你擔任什麼工作？”我說：“擔任地委第一副書記。”主席放下鉛筆又問：“你在這裡工作幾年了？”我說：“四年了，擔任副書記三年了。”主席又問道：“你是哪裡人啊？”我說是山東壽光人。主席說：“壽光在哪裡？是不是靠近濰縣？”我說：“是的，在濰縣的西北邊。”主席問：“為什麼叫壽光？”我說：“不知道。”主席說：“找一份縣志看看，上面或許有記載。我喜歡看縣志，過去打仗的時候，也常找來縣志看看，縣志裡面有許多東西。”主席接著說：“山東有一個老同志叫王芸生，是不是壽光人？”我說：“是的，是壽光縣王高村人。他說過去在農民運動講習所聽過您的講課。”主席又問：“你今年多大了？”我說：“34歲了。”主席風趣地說：“青年團！青年團！娃娃，娃娃！”我笑了，毛主席也笑了。
主席問：“你們這裡農業合作化的情況怎麼樣啊？”
於是我便分整社和建社兩部分向主席作了匯報。匯報過程中，主席不時問話或插話，有時還拿起鉛筆作記錄。例如當我談到整頓現有合作社和建立新的合作社的關系時，主席說：“要把現有的合作社辦好，這樣就有吸引力了。”當我匯報到絕大多數農業合作社比單干戶和互助組增產時，主席說：“合作社一定要增產，不增產辦合作社干什麼。”當我講到加強對整社工作的領導時，主席問：“省委有沒有人到這裡來？”我說省委常委、秘書長王路賓同志曾來指導工作。主席問：“王路賓是哪幾個字？”我回答：“是三橫一豎的王，道路的路，賓客的賓。”毛主席記下了王路賓的名字和職務。主席問：“你們的縣委書記是不是都親自動手抓合作社？”我說：“都親自抓了。”主席說：“要書記動手，全黨辦社。”
我向毛主席匯報了當時農業生產合作化遇到的一個帶普遍性的困難是缺少會計人員。已經配備的會計人員也十分缺乏會計業務知識。許多會計都是採用記“流水賬”的辦法。為了解決這一困難，德州地委在全區總結推廣了禹城、平原等縣“會計互助網”這一辦法和經驗。具體做法是，由縣委、區委從供銷社、銀行或縣府財政科等部門抽調若干會計人員，到縣、區基點村的農業合作社幫助工作，對該農業社會計人員進行業務輔導，並吸收周圍村庄的農業社會計自願參加，定期在基點村開會，邊輔導學習，邊交流經驗。這個辦法叫做“會計互助網”。毛主席對這一辦法很感興趣，邊聽邊記，然后問我，“這個辦法效果怎麼樣？”我說，這個辦法不但深受會計人員歡迎，而且得到各村黨支部書記的積極支持，效果十分明顯。主席放下鉛筆又問我：“這個辦法，你看可以不可以普遍推廣？”接著又說，“我看可以。”我說，普遍推廣，隻有好處，沒有風險。主席點了點頭。
十幾天之后，德州地委收到一份中央發往全國各地的電報，內容是關於當前農業合作化運動中若干具體情況的通報。通報中談到解決農業社會計的問題時，對“會計互助網”這一經驗作了肯定和介紹。
毛主席向我提問的所有農業合作化方面的問題，我都回答上來了，主席也很滿意。但是，當毛主席問我關於資本主義工商業社會主義改造的情況時，我基本上沒有回答上來。我對主席說，資本主義工商業社會主義改造的工作，我沒有抓，對於城市工商業的問題，我不懂。這方面的情況，我說不清楚。毛主席聽我這麼一講，就不再問了。主席對我說：“不懂不要緊，不懂的事情，抓上幾次就逐漸學會了。”主席還詢問了其他許多情況。①
2日中午10時43分，專列途經濟南。毛澤東與譚震林、山東省委書記舒同談話。13時結束。晚21時10分，毛澤東與濟南市委書記、副書記、市長談話，21時55分結束。
深夜23時56分，專列途經泰安。在火車行進中，毛澤東向地委書記劉眾前、泰安縣委書記田勤耕調查研究。
毛澤東問劉眾前有什麼新聞要告訴他，劉眾前說：“泰安地區最大的新聞是合作社從六中全會前的18%發展到現在的56%。”毛澤東聽了很高興。最后，毛澤東問劉眾前縣級干部的年齡、政治水平、能不能自己寫發言提綱。當劉眾前回答到縣委書記能作長篇發言時，毛澤東非常高興。①
3日凌晨1時54分，專列途經兗州。2時，毛澤東與泰安地委書記談話結束。2時25分，毛澤東聽取了濟寧地委書記高逢五、副專員邱天乙的匯報。
3日早上6時45分，專列途經徐州，停車一小時。毛澤東與徐州地委書記、專員談話。
上午9時40分，專列途經符離集。45分，毛澤東與地委書記和專員談話，10時55分結束。
中午11時45分，專列途經蚌埠。11時50分，毛澤東與安徽省委書記曾希聖、副省長張愷帆談話，至13時30分結束。
4日凌晨1時45分，專列途經滁州。1時54分，毛澤東與滁州兩位地委副書記談話，2時50分結束。
凌晨3時，專列途經浦口。3時25分，毛澤東與江蘇省委書記江渭清、省長惠浴宇，南京市委書記、市長談話，5時28分結束。
早上7時21分，專列途經鎮江。25分，毛澤東與鎮江地委書記、專員談話，8時18分結束。
據當時擔任鎮江地委書記的陳西光和鎮江專署專員高俊杰回憶：
毛澤東說：“我關照江渭清同志不要事先告訴你們的，結果還是提前告訴你們了。”
陳西光和高俊杰首先匯報了鎮江專區的面積、人口、行政區劃和工農業生產發展的基本情況。毛澤東一面聽，一面做記錄。他著重了解了農業合作化的情況，不時提出一些詢問。當我們談到地委規劃時，毛澤東以商量的口吻，與我們討論了農業合作化的步子是快一點好，還是慢一點好？農業合作社的規模是大一點好，還是小一點好？
在剛剛結束的七屆六中全會上，當中央上海局書記柯慶施在會上發言時，毛澤東問他：“老柯，你也是五省督軍，你說說你們華東實現合作化需要多少年？”柯慶施答：“大約要三年。”毛澤東又問坐在近處的四川省委書記李井泉：“你們四川合作化要幾年完成？”李井泉回答：“我們四川落后些，要五年才能完成。”毛澤東說：“你們三年、五年完成都可以。”
陳西光和高俊杰依據鎮江專區的實情談了自己的認識。在辦社的進度上，我們是主張快一點的，同時也提出要有先后，少數偏遠的地方，辦社條件不具備，暫時還可緩一步。至於辦社規模，他們說：“村子大、人口密集的平原圩區，合作社辦大一些好。社大了，人多勞力多，牛多，農具也全，生產容易搞上去，貧下中農經濟上翻身就能快一些。而丘陵山區，村庄散，人口少，耕地也不集中，農業社還是辦小一點好，這樣有利於生產，也容易管理。”
毛主席細心地聽，有時在白紙簿上作記錄，眉宇間不斷掠過思索的神色，卻沒有對我們的回答表態。
陳西光和高俊杰回憶，這是主席的一次純粹的對基層農業生產合作社情況的調查。我們和主席的談話有一個多小時。①
4日上午10時54分，專列途經無錫。毛澤東與無錫市委書記包厚昌、市長江堅談話，11時55分結束。
毛主席向他們了解無錫資本主義工商業社會主義改造的情況。主席提問，他們回答。有時他們答不上來，毛澤東並不介意，只是抿一抿嘴，再換一個問題。提問時毛澤東態度隨和，絲毫沒有架子，就像在聊天一樣。在匯報中包厚昌感到有些熱，就把手中的煙蒂放在桌子邊上，然后脫外衣。那煙蒂上的煙灰掉到了地毯上，毛澤東看到了，他不聲不響地拿起了那煙蒂放到煙灰缸上。
毛澤東對有關資本主義工商業社會主義改造的情況十分注意，他詳細詢問了無錫民族資本主義工商業發展的歷史和現狀、民族資本家代表人物的情況及其對社會主義改造的態度。毛澤東要包厚昌和江堅詳細談談在接收官僚資本企業的過程中，是如何處理其中的私股的。包厚昌曾在華昌絲廠蹲點工作過一段時間，他向毛澤東作了匯報。包厚昌和江堅又匯報了無錫市第一個由資本家自願主動申請公私合營的工廠是榮德生的開源機器廠，這家廠在合營前夕累計虧損已達65萬元之多。1952年10月批准公私合營，后改為無錫機床廠，公私合營后第一年就扭虧為盈。無錫市委在1953年年底作出全面規劃，決定在第一個五年計劃期間逐步對有影響的大型私營企業實行公私合營。為此，市委抽調一批干部組成工作組，進駐有關廠家開展調查研究。市委的方針是成熟一個就合營一個。這個“成熟”，主要是指資本家對公私合營的自願程度。無錫的榮毅仁是在全國有影響的民族資本家，他在1954年年初就從上海專程趕來無錫，主動到市委找我，提出公私合營申請。當年7月，榮氏在錫企業全部公私合營，為無錫的私營企業起了示范作用。同年年底，全市已有18家公私合營企業，其中私人資本額佔全市私人資本總額的一半以上。1955年8月初，又有27家私營企業被批准公私合營。這樣，全市主要的大中型私營工廠基本上已全部實行了公私合營。無錫市的私營工商業者對社會主義改造的態度從總體上講是積極的。許多私營工廠已建立了黨、團、工會組織，成立了增產節約委員會，廣大職工都盼望早日實行公私合營。聽到這些，毛澤東高興地笑了。對於無錫如何處理好跑到海外去的資本家在錫私股的方法，毛澤東也十分注意，遇到他們沒有講清楚的地方，他總要問個明白，一問到底，在記錄時連小數點后面的數字也不放過。
包厚昌和江堅向毛澤東重點匯報了市委關於私營繅絲廠公私合營合並方案，以及第一批試點的情況。無錫市的私營繅絲廠絕大部分是小廠，職工在500人以上的僅有兩家，廠房簡陋、設備落后、生產率低下、資金不足且周轉不靈，有些廠靠貸款維持生產，甚至有的廠還以煤油燈作生產照明用，生絲品級不高。這些廠長期處於困難境地，人民政府多方設法加以扶持，但仍未從根本上解決問題。對這些小廠如何進行社會主義改造？市委按照中央提出的統籌兼顧、歸口安排、按行業改造的方針，決定以大廠帶小廠，以立車帶坐車，以先進帶落后，先合並再合營，即把全市22家私營廠與兩家新合營廠先合並為八家中型廠，再實行公私合營。從試點結果來看，產量、質量及勞動生產率均有提高，消耗也有降低。原先對並廠持懷疑態度的資本家驚喜地說，這真出乎意料之外！毛澤東仔細聽了繅絲業這種“先私私合並，后公私合營”的改造方案，很感興趣，當即用形象的比喻表示贊許：好嘛！前個時期我們先吃了蘋果，現在再吃葡萄嘛！這就是在“對資改造”中家喻戶曉的“吃蘋果”和“吃葡萄”這一生動提法的由來。
毛澤東原計劃在無錫停車一個小時。汪東興提醒毛澤東停車時間已到，請示專列何時開車。毛澤東用商量的口氣對汪東興說，延長十分鐘吧，怎麼樣？接著繼續聽取匯報。①
12時47分，專列途經蘇州。毛澤東與上海局書記柯慶施、上海市副市長許建國，蘇州地委書記孫加諾、副書記劉鐵珊，蘇州市委書記吳仲村、代市長惠廉談話，14時30分結束。專列向上海開去，柯慶施、許建國與毛澤東同行。
5日早6時，毛澤東與柯慶施、許建國及上海市其他領導人談話，談到9時40分，中間吃早餐。
然后，毛澤東在柯慶施、陳丕顯及上海港務局黨委書記韓克辛陪同下乘“港申”輪視察上海港。
毛澤東站在欄杆邊，舉目四望。韓克辛向毛澤東介紹了上海港的分布情況和上海港的基本情況。毛澤東饒有興趣地聽著，並不時插話提出問題。
毛澤東說，上海是我國第一大港，又是一個國際港口，解放前由於帝國主義和官僚資本主義的控制，操縱，發展不快，現在變成我們自己的港口了，是一個大有發展前途的港口。
韓克辛又匯報了上海港解放后，接管、經濟恢復和民主改革、生產改革的情況。
毛澤東聽后，不時點頭親切地囑咐：你們一定要把這個大港口管理好，使它有個比較快的發展，適應社會主義建設的需要。
毛澤東不時詢問看到的碼頭和停泊在江中的輪船的情況。到高陽路碼頭時，韓克辛主動向毛澤東介紹說：“這裡原來是英商公和祥碼頭。”
毛澤東問：“這個碼頭的情況怎麼樣？”
韓克辛詳細地向老人家作了匯報。
毛澤東關切地問：“對外國人的碼頭倉庫，你們是怎樣解決的？”
韓克辛匯報說：“是通過轉讓的辦法接收過來的。”
毛澤東進一步問：“怎樣轉讓的？”
韓克辛又詳細地向老人家匯報了轉讓的過程。毛澤東聽后馬上問：這麼轉讓，對我們來說，是吃虧還是有利？
韓克辛回答說：當然是有利啦。
毛澤東高興地說：轉讓這個辦法好。
毛澤東十分關心上海的改造情況，關切地詢問了上海港私營碼頭倉庫和輪船公司社會主義改造的情況和做法。韓克辛首先向毛主席匯報了私營航運業的社會主義改造的情況。
毛澤東問：對私方人員怎樣安排的？
韓克辛說：根據量才錄用，適當照顧的原則，對私方人員作了適當安排：如北洋航線27名私方人員中，安排擔任籌委會副主任委員的二人，副總經理三人，正副科長八人，其余14人分別按其專長在科室擔任業務工作。
接著，韓克辛向毛澤東匯報了私營碼頭倉庫業和私營駁船的社會主義改造情況。
毛澤東仔細聽了關於上海私營航業和上海港私營碼頭倉庫業社會主義改造情況匯報后，特別詳盡地詢問了民族資本企業家劉鴻生的家庭情況和他的企業情況。劉鴻生1918年為堆存開灤煤炭而創辦中華碼頭公司，逐步擴大發展，成為上海港華商碼頭中最大的一家，它所屬的中華南樓、中華北棧六七處碼頭，是上海港有名的煤炭碼頭。這幾個碼頭及倉庫，已公私合營，劃歸上海第七裝卸區。
韓克辛向毛澤東匯報說，劉先生是位了不起的愛國企業家，他除創辦了中華碼頭公司，還陸續開辦了中華煤氣公司、上海章華毛麻紡織公司、大中華火柴公司、上海水泥公司等企業。建國后，歷任上海市府、華東軍政委員會委員，還在民建——工商聯任職。劉先生現在年事已高，不大過問碼頭公司的具體業務，他的兒子劉念智擔任中華碼頭公司經理、較早地向市政府和港務局提出申請，要求合營，現在是公私合營上海港碼頭倉庫公司籌備委員會的副主任委員。
毛澤東聽后神情嚴肅地囑咐：這些問題很重要，有一定的復雜性，處理時一定要講政策，要注意掌握好政策。
毛澤東信步走到駕駛台后面的甲板上。駕駛台后甲板設有信號旗杆，信號員根據各種情況，隨時升降不同形狀色彩的旗幟，告知來往船舶和碼頭值班人員信號，以便保証安全。青年信號員崔汝功正在聚精會神的值班。毛澤東向他走去，親切地招呼小崔說：同志，你好！並和小崔握手。24歲的小崔激動興奮得結結巴巴地說：“毛主席您好！”
毛澤東慈祥地問小崔：你是做什麼工作的？什麼地方人，家裡有什麼人？
小崔一一作了回答。
毛澤東還關心地問小崔：讀過書嗎？一般的報紙、書刊能看懂嗎？
小崔回答說：“讀過幾年小學，對一般的報紙和通俗書刊能看懂，但要進一步學習，就有困難。”
毛澤東鼓勵說：那不錯嘛！還應該不斷地努力學習，提高文化水平，多為人民服務。
這時，風漸漸大起來，船有些顛簸，大家勸毛澤東回駕駛台。毛澤東進了駕駛台，站在舵工陳綠庭身旁，隨手拿起望遠鏡瞭望前方。
中午時分，“港申”輪開到江南造船廠附近，征得毛澤東同意，調頭返航。毛澤東回到休息室。
他老人家從餐桌上拿過四片文旦，分兩片遞給韓克辛，邊吃邊問：你過去在哪裡工作？
韓克辛回答說：在山東渤海，搞地方工作。
在場的柯慶施對韓克辛說：“你寫給主席看嘛。”於是韓克辛寫了：“我叫韓克辛，進上海前在渤海三地委，擔任過書記。”
毛澤東又問：從農村轉到城市，工作有困難嗎？
韓克辛回答：“困難不少，港口工作面廣，也較復雜，而且還涉外，有好些問題不懂。”
毛澤東親切地囑咐說，不懂就學嘛，學會了就不困難了。
我們就是從不懂到懂，從戰爭學習戰爭的。從農村轉到城市，是一個大的轉變，要努力學習。
12時50分，“港申”輪駛回外虹橋碼頭。①
5日中午，毛澤東再一次下車到游泳池游泳一個小時。然后登上專列前往杭州。
5日下午14時45分，專列途經鬆江。毛澤東與鬆江地委書記李楚和專員李崇談話，3時37分結束。
毛澤東在鬆江車站講話不多，主要是提問，聽回答和匯報。
毛澤東問，鬆江地區的農村合作化搞得怎麼樣了？李楚和李崇匯報，當講到鬆江地區已有80%左右農戶參加了農業合作社時，毛澤東說：農民的興趣很高嘛！
毛澤東問，鬆江地區關、管、殺反革命有多少？李楚向主席實事求是地說：答不上。毛澤東聽后沒講什麼，也不再提問。
毛澤東深知鬆江血吸虫流行的嚴重情況，他問：鬆江血吸虫流行很嚴重是嗎？李楚和李崇回答：是很嚴重，已影響了生產、參軍，危及群眾生命。毛澤東接著問，血吸虫是怎麼感染的？李楚和李崇雖然作了回答，但是講得還不清楚。毛澤東聽后追問，這小虫怎麼釘到釘螺裡去的？由於李楚和李崇缺乏這方面的知識，一時沒答出來。毛澤東說，南方的血吸虫很嚴重，你們要很好重視。
毛澤東從上海到鬆江，一路上注意到綠化的情況，他指出：浙江的綠化好，你們要到浙江去看看。毛澤東在鬆江火車站停留約40分鐘時間。①
5日下午19時，專列到達杭州。
7日，毛澤東向警衛一中隊江蘇、浙江籍的七名戰士了解農村情況。
10日，毛澤東又向剛剛探家歸隊的幾名戰士了解他們家鄉的情況。用毛澤東的話說，向這些家在農村的戰士調查等於間接地到農村調查。
這一天，毛澤東還召集有關人員座談，為起草《中共中央關於資本主義工商業改造問題的決議》做准備。參加座談的有陳伯達、柯慶施、江華、陳丕顯、張勁夫、張霖之、李豐平等19人。
12日，毛澤東要陳伯達打電話給在北京的陳雲，征求他對起草決議的意見。
11月中旬，決議起草工作結束后，毛澤東在杭州又住了幾天，召集華東、中南九個省（市）的書記開會，商討農業發展規劃，搞出了15條意見。附帶談工商業改造的問題。參加會議的有：柯慶施、王任重、吳芝圃、劉順元、陶鑄、邵式平、舒同、曾希聖、周小舟、江華。
會議開始，毛澤東以商量的口吻，講了有關發展農業的15條意見。他說，這15條意見是他從北京出發，路經天津、濟南到達杭州，一路上到各地進行調查研究，開了許多有各種人參加的小型座談會，逐步形成的。當時，這些意見還沒有形成文字。在杭州會議上，他一面聽取一個省、一個省的匯報﹔一面指定幾個同志組成文件起草小組。毛澤東對文件的要求非常嚴格，幾乎對起草小組草擬的每條內容及文字，都同起草小組一起商量推敲，字斟句酌。會議結束時，他還提出了許多問題，要求大家回去親自做些調查研究，同地委、市委、縣委書記一起商量，准備明年再開一次會。①
14日，毛澤東對《人民日報》社論稿《統一認識，全面規劃，認真地做好改造資本主義工商業的工作》作了修改並寫了批語。
11月16至24日，中央政治局在北京召集各省、市、自治區和50萬人口以上的大中城市的黨委負責人開會。會上傳達了毛澤東在兩次座談會上的講話，陳雲作關於資本主義工商業改造問題的報告。劉少奇和周恩來也在會上發表了講話。
17日凌晨4時，毛澤東就《關於資本主義工商業改造問題的決議》給劉少奇、鄧小平寫信：“這個文件是陳伯達、柯慶施和我三人討論、由陳伯達執筆寫成的”，“我准備日內回京參加這次會議的末尾一、二天。”“農業合作化的情況，根本好轉”，“為了商量這個問題，附帶也談一下工商業改造的問題，我召集了九個省（市）的書記在這裡開會一二天，情況容面報。”②
毛澤東還給黃炎培寫回信，其中談道：“因在旅行中，故未能早復。”③
這天，毛澤東召衛生部副部長徐運北到杭州，研究治療和防治血吸虫病問題，決定成立中央血防小組，准備全國血防工作會議。
夜裡，毛澤東就《人民日報》社論稿《統一認識，全面規劃，認真地做好改造資本主義工商業的工作》給胡喬木寫信：“此件看過，可用，可以不再給我看了。作了兩點修改：請商陳雲同志，是否這樣較妥當些。”①
18日，毛澤東離開杭州返京。
20日，專列途經天津。毛澤東召集北方幾個省的省委書記和內蒙古自治區黨委書記開會，在杭州會議討論的基礎上，增加了兩條，成為《農業十七條》。參加會議的有：吳德、烏蘭夫、白堅、吳硯農、馬文瑞、陶魯笳、黃歐東、歐陽欽。
當天晚上，毛澤東回到北京。
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