十八 到廣州擴大調查
1956年春夏，毛澤東仔細聽取了中央工業、農業、交通、運輸、商業、財政等34個部門的匯報。4月25日在中央政治局擴大會議上作了《論十大關系的講話》。這之后，毛澤東又准備到各地去視察。他對當時工業農業方面出現的增產增收和群眾日益高漲的生產熱情非常高興，打算到各地再進行深入的調查研究，為工業、農業的進一步大發展尋找新的出路。
1956年4月25日至28日，中央在北京召開有各省、市和自治區黨委書記參加的中共中央政治局擴大會議。
25日，毛澤東在會上作了《論十大關系》的講話。
28日，毛澤東在中央政治局會議上講話。主張再追加20億元的基本建設投資。與會的大多數人不贊成這樣做，周恩來更是竭力勸阻。
胡喬木回憶說：“一九五六年各條戰線、各省市根據毛主席一九五五年冬寫的《中國農村的社會主義高潮》序言的精神，加快速度，擴大了預定計劃的規模，增加了預算指標。四月下旬，毛主席在頤年堂政治局會議上提出追加一九五六年的基建預算，受到與會同志的反對。”“會上尤以恩來同志發言最多，認為追加預算將造成物資供應緊張，增加城市人口，更會帶來一系列困難等等。毛澤東最后仍堅持自己的意見，就宣布散會。會后，恩來同志又親自去找毛主席，說我作為總理，從良心上不能同意這個決定。這句話使毛主席非常生氣。不久，毛主席就離開了北京。”①
29日，中共中央政治局召開會議，討論有關黨的八大問題。
30日，毛澤東出席在北京召開的全國先進生產者代表會議開幕式，接見了全國先進生產者代表會議的代表。
5月1日，毛澤東在天安門城樓上檢閱了首都慶祝“五一”國際勞動節的游行隊伍。
2日上午，毛澤東在最高國務會議上第二次談《論十大關系》。下午討論，討論結束時，毛澤東又作了結論，並且提出了“百花齊放，百家爭鳴”的方針。
3日，毛澤東建國后第一次乘飛機外出視察，從北京飛廣州。
飛機飛越長江，毛澤東將臉緊貼在窗戶玻璃上，半站半蹲，目不轉睛地注視著長江上正在修建，已露出水面的橋墩。說：多麼好看啊！
12時30分，經過四個半小時的飛行，專機在武昌南湖機場降落加油。毛澤東對劉亞樓說：還是飛機這東西好，飛得快。我們就是要有自己的飛機才行。
下午6時，又經過三個半小時的飛行，專機到達廣州白雲機場。毛澤東在廣州住在小島賓館一號樓。
5月8日，毛澤東代中央起草了中央轉發中央代表團關於當前西藏動態和代表團工作情況報告的通知。
晚上，毛澤東在廣州召集陳雲、陶鑄開會。會議開至翌日凌晨1點。
11日，周恩來在北京國務院全體會議上提出：“反保守、右傾從去年八月開始，已經反了八九個月，不能一直反下去了！”
這個月內，周恩來、李富春、李先念再次就解決定得過高的1956年國家預算交換意見，並指導起草預算報告稿。稿中提出：“在反對保守主義的時候，必須同時反對急躁冒進傾向。”①
5月中旬，在離京之前，毛澤東選派了家在不同地區的26名警衛戰士，讓他們回家，一邊探親，一邊幫助他調查各自家鄉農村的情況，4月23日出發，限期歸隊匯報。回家探親的戰士5月13日紛紛回到北京，又即刻趕到廣州向毛澤東作匯報。毛澤東利用晚上時間看戰士們寫的調查報告，有時還把戰士們找來細談。他和戰士們一起討論，經常談到深夜。
14日，毛澤東起草了《中央關於各省市自治區黨委向中央匯報工作的具體安排的通知》。
通知說：關於你們向中央匯報工作的問題，現在已由中南幾個省市開始，接著將請華東幾個省市匯報（時間可能在五月二十五日至六月十日之間），然后再請西南、西北、華北、東北各省市區匯報（時間將在六月十日至七月底）。
匯報的內容有工業﹔交通運輸﹔商業﹔農、林、水﹔財政金融﹔干部（即教育工作）﹔統一戰線安排﹔反革命分子安排﹔失業安排﹔少數民族問題﹔其他特殊問題，共十一項。
通知說：以上共有十幾個題目，不可能在一次准備好和匯報完，可以分為兩次或者三次准備好和匯報完。希望都經過你們的委員會加以討論和斟酌，但不必十全十美，不大完善也不要緊。匯報的時候除第一書記應來之外，可以帶幾個與工作有關的助手來。以上各問題，重點放在第一至第六各項，而以第一項為主要的重點，第一項准備好了，即可匯報一次。匯報文件中要有材料，有議論，要突出地批評中央工作和地方工作中的缺點錯誤，揭露矛盾（包括中央和地方的矛盾），並提出解決意見。不成熟的意見也可以提出。具體匯報時間，將用電話和你們商量。①
5月19日以前，廣東省和廣州市向毛澤東匯報工作。廣東省委提出：廣州毗鄰香港，是否可以吸收香港游資，彌補國內外匯和建設資金的不足。毛澤東表示：外國的游資這麼多，完全可以利用，如果辦一個輕工業廠，不出兩三年就能賺回一個工廠，再把錢還給人家。②
5月19日至20日，湖北省和武漢市王任重、張體學（省長）、王延春（省委分管農業的副書記）、宋侃夫（武漢市委書記）向毛澤東匯報工作。
20日，毛澤東為中央起草了《關於各省市區黨委向中央匯報工作的補充通知》：
各省委，市委，自治區黨委：
最近廣東、湖北、武漢、廣州等省委市委向中央匯報財經工作，均是以當地整個財經工作為對象（包括中央各部管的和地方管的）﹔在工業方面多從中央各部管的大企業，例如長江大橋、武漢鋼鐵公司、長江航務局、廣州造紙廠、廣東糖業公司等總結經驗﹔在財貿方面，也是以當地整個財政金融工作和貿易工作為對象，加以分析，提出意見。中央認為這樣做是很好的。中央五月十四日電報中所說各地匯報對象可以地方管的或者希望由地方管的為主，而以中央各部管的為輔這一點規定，應予取消。
中央
一九五六年五月二十日①
毛澤東在聽取廣東匯報后，提出要專門了解廣東發展漁業和對海洋資源開發利用的情況。21日，他在陶鑄等同志的陪同下，視察了廣東水產館。他仔細地觀看了南海水產資源分布圖和各種海產品及標本。他說：南海水產資源很豐富，大有可為，應很好地開發利用。②
5月21日至25日之間，由湖南匯報。
中共湖南省委第一書記周小舟偕同於明濤、徐羽、尚子錦、楊第甫組成匯報組赴廣州。同時聽取各省匯報的有彭真、譚震林等。
湖南這次主要匯報了1956年至1967年湖南農業發展規劃、湖南工業、手工業以及當時突出需要請示的問題。談到工業時，毛澤東說：這麼大的中國，就隻有一個鞍鋼！各省是不是也可以辦鋼廠？一個省要有幾個大廠做骨干，把小廠帶動起來。他聯系武鋼的情況說，一個大廠可以一個東西為主，還可以搞點其他。大工廠可以帶幾個孩子。湖南是否辦一個年產20萬噸的鋼鐵廠？你們去研究。當聽到醴陵瓷廠是由許多家庭手工業個體戶聯合起來的，原料、加工都有不少矛盾時，毛澤東插話說：在我國，農業是大洋，手工業是大海，必須慎重處理。我們不能超越這個現狀。又說，一萬年都有手工業，譬如用牙齒吃飯，你總得用牙刷，生產牙刷的手工業就存在。國營、私營、集體、個體，個體與個體都會有矛盾。矛盾是客觀存在，怎樣解決，靠大家去摸索。
聽取農業匯報時，毛澤東說，在我國，建設社會主義究竟走什麼道路，值得探索。蘇聯是先工業化，后合作化，我們是先合作化，后機械化。合作化后如何處理工業農業的關系，還沒有解決。重工業是我國建設的重點，必須優先發展生產資料的生產，這是無疑的。但是建設工業需要資金，需要原料，需要市場﹔還有城鎮居民、工人要吃飯。這要靠發展農業和輕工業才能解決。我們要適當調整重工業、農業和輕工業的投資比例，工農業並舉，適當地多發展農業和輕工業。湖南是農業發展較快的省份，醴陵縣種植雙季稻的經驗在長江以南各省正在推廣。“湖廣熟，天下足”，湖南農業的好壞，對全國有很大影響。你們要宣傳好《農業發展規劃綱要四十條》，把農業搞上去。
正在匯報中，陶鑄進來了。他介紹了廣東的典型事例，對湖南很有啟示。
毛澤東說，看來，省與省之間要交流經驗，相互學習，取長補短。①
5月26日至28日由廣西自治區和江西匯報。
29日，毛澤東視察了廣州造紙廠和廣州通用機械廠。視察后游珠江，從白鵝洋至海角紅樓。
毛澤東這次在廣州共住了27天。召開了20次會議，先后聽取湖南、湖北、廣東、廣西、江西五省匯報工作29次。專門研究這五個省的工作。在廣州期間下珠江游泳12次，到越秀山游泳場游泳七次。
毛澤東不滿足在珠江游泳，提出要到武漢游長江。羅瑞卿、汪東興、王任重都堅決反對。毛澤東指示：先派人去試試水性。於是警衛一中隊隊長韓慶余受命考察。他在沿江作了一些詢問，沒有下水就回來匯報說長江不能游泳。毛澤東再派副衛士長孫勇實地考察。孫勇游一趟回來，報告說“完全可以游”。於是，王任重趕回武漢做准備。
毛澤東在結束廣州之行時對陶鑄說：敞開大門，引進外資，這個想法很好。你們趕快寫個報告，我們到北京進一步研究。①
30日上午6時，毛澤東乘飛機離開廣州去長沙。隨機的有羅瑞卿、楊尚昆、張耀祠、汪東興、葉子龍、楊德中等八人，其余人員則乘火車。
毛澤東走出機場，乘坐停泊在機場附近的湘江內的一艘汽輪巡視湘江。毛澤東觸景生情，吟誦出蘇東坡的《前赤壁賦》。毛澤東在船上與湖南省委領導同志交談。午餐后，毛澤東稍事休息，約1點更衣，從猴子石下水暢游到水陸洲后登岸休息。毛澤東身披浴巾，向正在洲上種菜的菜農走去，和他們交談。半個鐘頭后回到汽輪上，馳向東岸。由程潛陪同游覽了烈士公園，瞻仰了烈士塔、紀念亭。
晚上，毛澤東住在蓉園。這次毛澤東到湖南，聽取了省委負責人周小舟、胡繼宗、譚余保、周惠和長沙市委書記秦雨屏的匯報。
31日早上7點20分，毛澤東乘飛機離開長沙到武漢。飛機降落在武漢南湖機場。
隨行的有羅瑞卿、楊尚昆、汪東興、劉亞樓、江青。湖北省領導王任重、張體學、宋侃夫、李爾重在機場迎接。
毛澤東在機場看到有一座他的大型塑像，滿臉不高興，對王任重說：“一定要搬掉，不然惟你是問。”①
毛澤東從機場出來，直接登上停在長江的“武康”號輪船。在船上和省、市、武漢軍區的領導見了面。接著聽取了長江大橋工程局局長彭敏的匯報。
輪船徐徐前進，近處，長江大橋工地，熱火朝天。
“武康”號輪到了漢陽晴川閣附近水面，彭敏請示毛澤東：“是水上看？還是岸上看？”毛澤東說：“水上看。”在船上，可靠近工地，更清楚地看到漢陽岸邊露出水面橋墩的腳手架。
“武康”號輪，在大橋二、三號橋墩和三、四號橋墩中穿行。裝吊工、范本工和鑽探工在離長江面20至30米高的架子上操作，潛水工人不時潛入水中作業。橋墩周圍是寬大的工作平台和安全鋼繩，建設者在這裡上上下下緊張地忙碌，鋼梁正在向江中心延伸……
毛澤東望著正在施工的工人，頻頻招手。
在船的甲板上，毛澤東和湖北省委、武漢市委、武漢軍區的領導一一握手后，聽了彭敏的匯報。他聽得專心致志，非常認真。令毛澤東高興的是大橋用的鋼梁杆件，都是新中國自己制造的。
彭敏詳細地匯報了中蘇建橋專家共同創造的世界橋梁史上史無前例的大型管柱基礎和管柱鑽孔法。
毛澤東贊道：“管柱鑽孔法是蘇聯人西林發明的，他們不敢用，我們敢用，証明是成功的。”“困難中往往能產生新的東西。”但他對匯報中提到的新方法從社會意義上說是社會主義的勞動方法的說法不以為然。假如美國採用了這種方法也是社會主義勞動方法？他說：“在勞動方法上，資本主義國家至少比我們的勞動方法還進步。而勞動方法只是科學不科學。”
王任重說：“勞動方法和社會制度不應該混為一談。”
毛澤東一面聽一面翻閱資料，還不時地提問。他說：“要在建橋中培養上百個建橋工程師。”“我們的任務是要建成，學會。”
毛澤東又問：“參加修建錢塘江橋的老工程師現在還有誰？多大年紀了？在哪裡做？”
“茅以升，羅英。”彭敏回答。
毛澤東在一張紙上記了下來。
楊尚昆問：“什麼叫覆蓋層？”
毛澤東給他解釋：“就是岩石上的沙層。”並問彭敏：“是不是？”
彭敏說：“是。”
毛澤東關切地問：“潛水工如何在水裡潛下去？水裡怎樣進行燒割和電焊？”
彭敏詳細地做了回答。
毛澤東又問：“為什麼鐵路1957年10月通車，公路要到年底？”
“鐵路在下層，鋼梁架完后鋪路即可通車﹔公路在上層，鋼梁架設后，還要有一段時間鋪路面。”彭敏回答。
“長江還要修幾個橋？”毛澤東問，但沒有人回答。毛澤東自己回答：“將來長江再修上20個、30個橋，黃河上也修幾十個，到處都能走。”①
中午，毛澤東在船上吃飯，東湖客舍廚師楊純青為毛澤東准備了四菜一湯。
下午2時，毛澤東第一次暢游長江。
毛澤東說：“經常游泳的好處多得很哩！不僅能鍛煉身體，還能接觸各方面的人，是了解社會情況的好時機，又是最好的休息。”
毛澤東兌現了他在飛機上對羅瑞卿、汪東興、劉亞樓等人的許諾，在江中示范立正、稍息、睡覺、坐凳子。
毛澤東第一次暢游長江，到漢口湛家磯才上船，時間兩小時零五分，共游了30裡。②
晚上8時，毛澤東到武漢歌舞劇院看文藝演出。
這次，毛澤東在湖北，葉子龍向王任重提出：“主席身邊需要一個人，幫主席做點資料工作。主席的意思是要一個本地人。”
王任重決定叫梅白去。梅白當時是中共湖北省委副秘書長，省委書記處辦公室主任。
毛澤東開會有個習慣，就是不要秘書參加。他對羅瑞卿說：“羅長子，你不要搞神秘主義，妨礙我接近群眾。”又對梅白說，“小梅，你來我身邊，我高興。但不要什麼研究研究，審查審查，要隨便。”
毛澤東又說：“不要秘書參政，更不要秘書專政。你到我身邊來，不能干擾我，你可以做些減少我的勞動，增加你的智慧的工作。”
毛澤東告訴梅白如何整理報紙，必看的畫紅記號，反動的新名堂畫藍記號。代看的報紙有香港的《真報》、《大公報》，蘇聯、英國、美國等國家的報紙。①
6月1日上午7點30分，毛澤東聽取了裕華紗廠和六渡橋百貨商店黨支部的匯報。
10時左右，毛澤東由王任重等人陪同過漢水橋來到了坐落在晴川閣下的武漢第一棉紡織廠。
在通往車間的路上，毛澤東問廠黨委書記杜良英：“聽說你們這裡1954年漲大水，漲得有多高啊？”
“到了堤邊。”杜良英指著廠門邊的防水堤說。
“這麼高呀！”毛澤東非常感慨，盯著堤壩，又看了看。
王任重在一旁補充道：“1954年防汛，國棉一廠緊靠長江、漢水，危險最大。但職工們不僅保住了廠房，還超額完成了國家生產計劃。”毛澤東贊許地點了點頭。
當時全國正在進行體制改革，其中一個重要內容是權力下放。毛澤東問：“你們要什麼權呀？”王任重接過話題：“他們什麼權力也沒有。比如1954年防汛，職工們不但保住了工廠，還超額完成了任務，國家獎勵他們十萬元。但他們想建一個俱樂部都不能做主，還要請示上級，哪有權哪！”
毛澤東說：“那就不對了。”
進了清花車間，廠長劉錦堂詳細介紹了車間的生產工序和生產情況。毛澤東邊走邊看。當他看到清花車間的上包工序還是手工操作，工人要先抖好花再抱到機台上抓棉，6月暑天，穿著短衫依然汗流浹背，身上沾著朵朵棉團，毛澤東注意地看著，不覺微微皺起眉頭，心疼地對劉錦堂說：“要減輕工人的勞動強度啊！”
去鋼絲車間的路上，衛生員遞給毛澤東一個口罩。毛澤東接過來，風趣地說：“這是要我戴的嗎？”他將口罩握在手裡。
走進了鋼絲車間，隻見整潔的地面上，一台台锃光發亮的機器排列有序，棉卷從機身后面吸進去，隨即又變成雪白的棉條從前面源源不斷地吐出來。
“這是什麼機器？”毛澤東問。
“梳棉機。”劉錦堂看到毛澤東饒有興趣地用手輕輕撫摸機身，接著說，“我們廠的機器全部都是國產的，是我們工人自己安裝的。”話音未落，隻聽到有人發出驚喜的呼聲：“毛主席，毛主席！”
在后紡車間，老工人徐心善撥開擁擠的人群，擠到毛澤東面前，顫聲叫道：“毛主席好！”兩行熱淚流下來了。
毛澤東握住徐心善的雙手，連聲說：“工人階級好，工人階級好！”
到了成包車間，毛澤東站在小包機旁，注意地看著工人拉紗。當時，成品紗在打成小包裝箱前，還有一個人工墩紗的工序，操作工必須不停地走動，把搖好的紗墩直、絞好，再打成小包。由於長年行走的緣故，那一方地板上留下了兩行墩紗工踏出的腳印。毛澤東認真地對身旁的廠長劉錦堂說：“工人的勞動強度這樣大，為什麼不能改一下？你們要搞技術革新，改變這種消耗工人體力的狀況。”
在變電車間，毛澤東走到變壓器旁，興奮地問：“這是國產的嗎？”
“是的。這是您的家鄉湘潭生產的。”工人回答。
毛澤東笑了。
回到辦公室。毛澤東與廠領導親切交談。毛澤東問杜良英：“情況熟悉了吧？”又問廠長劉錦堂：懂不懂生產？工人現在的工資一月是多少？工人文化程度怎麼樣？毛澤東說：“你們要關心職工生活。他們都是些新工人，要關心他們的文化學習。你們是一個新廠，要把生產搞上去。”
毛澤東又指著牆上挂的勞動模范光榮榜問：“這上面，你們廠裡有幾個人？”
“三個。”杜良英馬上把廠裡幾位勞模向毛澤東做了介紹。
“你們到過北京嗎？”毛澤東問。
“去過。”勞模們回答。“那我們不是第一次見面了。”毛澤東風趣地說。
在歡快的笑聲中，毛澤東又問勞模陳愛娥：“你是哪一年進廠的？”
陳愛娥回答：“1952年。”
“讀過書嗎？”
“在廠裡的夜校學習。”
毛澤東鼓勵說：“你們是先進，要好好學習文化技術。”
毛澤東要走了，他提議道和大家照張相。幾個勞模圍在靠椅旁，毛澤東站了起來，連聲說：“怎麼你們都站著，就我一個人坐著？不行，重來。”
廠門口站滿了工人，水泄不通，他們要親眼看看毛澤東。羅瑞卿一見急了，急忙喊道：“同志們，人民領袖來了，大家都想見到，請大家站兩旁，讓出道來，讓毛主席走，好不好？”
“好！”大家齊聲說，整齊地站在兩旁歡送毛澤東。毛澤東坐在車裡，微笑著向送行人群告別。
在回漢口的路上，毛澤東對王任重說：“我要下漢水游泳，然后出漢水進長江。”
王任重勸道：“今天休息，明天再游吧。”①
2日上午，毛澤東聽取了武漢重型機床廠黨委書記、廠長史梓銘和副廠長孫毅關於武重建設和生產准備情況的匯報。
武漢重型機床廠當時剛破土動工，廠區一片空白，談不上生產，也沒有產品，拿什麼匯報呢？毛澤東也知道，武重開工建設兩個月，不可能馬上投入生產，但武重這麼大的一個工程，不能不使毛澤東操心，他很急切地想了解有關情況。
史梓銘、孫毅隨王任重走進一簡陋的會客室。一進門，毛澤東就招呼他們坐下。史梓銘向毛澤東匯報了武重籌建情況、工廠規模、主要產品以及生產准備工作。當匯報到武重邊建設邊在外廠試制產品時，毛澤東高興地點頭說：“你們在工廠建成前，就在外廠建成了新產品，這個做法很對。”
接著，他又意味深長地說：“看起來企業的協作問題，是個長期的問題。”
當匯報到武重正在採取多渠道、多形式培訓新工人的情況時，毛澤東高興地說：“及早抓住對工人的培訓工作，使新生力量很快地成長起來，將來新老結合，床子開動，你們就主動了。”
當史梓銘告訴毛澤東，許多兄弟工廠都在積極給武重支援人才時，毛澤東問道：“你們去過那些廠嗎？”接著說，“要親自去。請他們及時支持，而且不能要差勁的支持。要像相親一樣。你們親自看看對象，如果是個大麻子，你同意嗎？”“做公婆的要了解新媳婦是什麼樣，凡是老廠支持你們的人員，你這個廠長都應該看看，要他們認識你。”“反正，不能一個長相，反正不能獨裁。”說完微微一笑。大家聽完毛澤東中肯而風趣的話，都笑了。
當史梓銘說到要進一步培養鍛煉技術干部、管理干部和工人骨干的措施，採取“三班兩套”（即一班派往蘇聯學習，一班分赴國內各兄弟廠學習，一班留在廠裡邊搞基建邊學習。兩套是一套人馬在國外，一套人馬在國內）時，毛澤東拿起鉛筆在匯報提綱上改為“兩套三班”。
毛澤東聽史梓銘說武重職工決心提前一年半把工廠建成，盡早發揮國家投資效益，為加快社會主義建設早做貢獻的決心后，毛澤東欣喜地說道：“你們要有雄心壯志”，“路是人走出來的，經驗來自於實踐！”
匯報結束，毛澤東笑著說：“你們的匯報，我很滿意。我請你們吃飯。”
王任重插話：“主席，您很忙，他們的飯我已准備好了。”
吃完飯，當史梓銘、孫毅向毛澤東告別時，毛澤東卻說：“我要去看看這個廠。”
史梓銘、孫毅一聽，急了。因為廠裡正在搞土建，到處堆放著建筑材料，設備器材，道路高低不平，車子進出很顛簸。史梓銘說：“廠裡路不好走，請主席不要去了。”
毛澤東堅持要去，說：“你們能進去，我就能進去。”
正當毛澤東、王任重、史梓銘、孫毅一行的車到達工廠時，突然一陣暴風雨從天而降，廠區本來高低不平的路，遍地積水、泥花四濺，汽車無法前行。為了毛澤東的安全，在大家再三勸說，才沒有進入廠區。但毛澤東讓司機開著小車圍著廠區轉了一圈，他把臉貼在玻璃窗上，透過水帘，朝廠區望著，望著。
分手時，毛澤東對史梓銘、孫毅說：“你們今后工作中發生什麼事情，可以直接寫信給我”，“到生產機床時，我再來看。”①
下午2時，毛澤東第二次橫渡長江。這次，他提出要從長江上游下水，穿過橋墩，游過長江、漢水匯合處。
下午兩點多鐘，雨停了，毛澤東出現在漢陽鸚鵡洲附近江面。這次是從漢陽江邊下水，計劃游到青山武鋼碼頭。
這裡是長江、漢水的匯合處——龍王廟。水勢異常湍急，漩渦套著漩渦。正常情況流速每秒三米，是游泳的險要地段。毛澤東就在這裡下水。穿過長江大橋1、2號橋墩后，一直向前游去。這天氣溫不到攝氏20度。三四級的東北風把江面卷得浪滾潮涌。
毛澤東對陪游的王任重說：“這是多麼好的游泳場所，應當號召人們到大江大河裡去游泳，可以鍛煉人們的意志。有些人害怕大的東西，美國不是很大嗎？我們碰了它一次也沒有什麼了不起。”
到武昌徐家棚，毛澤東上船，游程30裡。①
晚上，王任重請毛澤東移居東湖賓館。
6月3日晨，王任重來到東湖客舍毛澤東住地。衛士向他示意，毛澤東尚在熟睡，這一覺，睡了九個多鐘頭，這是近幾個月來睡得最香最甜的一夜。因為睡不慣高級彈簧床，這一夜，毛澤東睡在地板上。
因為東湖客舍是第一次接待毛澤東，沒有經驗，出了點紕漏，王任重也沒說啥，他只是要求立刻請木工做一副寬大的木板床，可以睡得下兩個像毛澤東這樣身材魁梧的人。做完大木板，又馬上做了一張可以擱得下大木板的大木床架，使毛澤東第二天就睡到了他喜歡睡的木板床上。
3日11時至下午1時，身穿睡衣、腳穿拖鞋的毛澤東接見武漢鋼鐵公司總經理李一清、副總經理韓寧夫，聽取他們關於武鋼工程建設情況的匯報。
毛澤東笑著說：“冶金工業過去不熟悉，大家都要好好學習。今天你們誰先講？”
韓寧夫首先向毛澤東匯報了武鋼的建設規模、平整場地、施工進度、施工隊伍與工程銜接中存在的問題。
李一清介紹了施工中修改蘇聯設計方案的兩個問題。李一清說：“蘇聯專家為興建哈爾濱亞麻廠提供的初步設計中有馬廄和洗馬間。中國工廠不養馬，難道也照樣修建？”李一清說，蘇聯專家在設計武鋼廠房時，也有這個問題。武漢的夏天勝似火爐，而武鋼廠房按蘇聯地處寒帶設計成全封閉式，豈不成了一座座“蒸籠”。武鋼將廠房由全封閉改成了敞開式的結構，這符合武漢實際。再一件是中國缺鋼材，而蘇聯設計的廠房全部是鋼結構，武鋼統統改成水泥結構。這兩項改動，既省時間又省資金。
毛澤東聚精會神地聽，不時微微一笑。他對李一清、韓寧夫的匯報是滿意的。
下午1時，毛澤東和王任重留李一清、韓寧夫一起用餐。飯后吃水果，毛澤東隨手拿起一塊西瓜，卻將一盤芒果推到李一清、韓寧夫面前，說：“楚漢分界，你們吃高貴的，我吃卑賤的。”
李一清、韓寧夫不好意思地笑了，將芒果推向毛澤東這一邊。毛澤東阻止了他們，並說：“我吃西瓜，吐出瓜子﹔你們吃芒果，要吐出鋼鐵。”①
聽完李一清、韓寧夫匯報，毛澤東又召見了長辦主任林一山。
這是毛澤東第三次召見林一山。因為有了上兩次的詳談，這次，毛澤東只是與這位老朋友見面，問了些三峽上的技術性問題。
下午3時30分，毛澤東決定要在雨中游長江。武漢市副市長孫耀華建議毛澤東去東湖游泳，毛澤東不樂意。他認為，東湖是靜水，長江是動水，是最好的天然游泳池。
這次，毛澤東從漢陽下水，穿過正在施工中的長江大橋的橋墩，向武昌游去。這時長江兩岸堤上的群眾發現了在長江中游泳的毛澤東。頃刻，人潮涌動，觀看領袖游泳的人群形成長龍，隨著江中的毛澤東向前游動，形成了數萬人觀看領袖暢游長江的壯觀場面。毛澤東在水中向岸上群眾頻頻招手致意。這次，歷時兩小時，游程在30華裡以上。①
當天晚上，毛澤東在東湖客舍，填詞《水調歌頭•長江》：
才飲長江水，又食武昌魚。萬裡長江橫渡，極目楚天舒。不管風吹浪打，勝似閑庭信步，今日得寬余。子在川上曰：逝者如斯夫！
風檣動，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途。更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊。
1957年1月，此詞在《詩刊》上公開發表，毛澤東將詞題改為《游泳》。②
3日，毛澤東到工農業展覽館參觀。
6月4日毛澤東本來約談財經工作，后取消。中午，他乘飛機離漢返京。
下午5點16分毛澤東回到北京。途中因遇雷雨，飛機避讓，遲到了一個多小時。
在回北京的飛機上，毛澤東對葉子龍、汪東興說：“我們必須搶時間，爭速度，走到時間前頭，一寸光陰一寸金。人生的時間就這麼多，我們要建設祖國，必須隻爭朝夕，把革命事業干到底。”③
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