十 赴廣州研究“一五”計劃
1954年10月29日，中央將《中華人民共和國發展國民經濟的第一個五年計劃草案（初稿）》發各地區、各部門討論，征求意見。
10月31日凌晨，毛澤東在頤年堂召集政治局會議，討論計劃在12月中旬召開的中國共產黨全國黨代表會議的問題。這次會議要討論兩個文件：1. 五年計劃文件﹔2. 有關高饒事件的決議。在這次會議上，討論了是否增選部分候補中央委員？會議決定不選為好。毛澤東提出要考慮在1956年召開黨的第八次代表大會，會議有三項議程：1. 政治報告﹔2. 修改黨章﹔3. 選舉中央委員。
會議議論了中央最近的工作：中央在北京要討論的，除了五年計劃、高饒事件外，還有政協第二屆全國委員會第一次會議籌備的各項問題。這次會議計劃1955年1月召開，后來提前到1954年12月下旬召開。
會議同意毛澤東、劉少奇、周恩來休假個一月，去廣州審核修改《中華人民共和國發展國民經濟的第一個五年計劃草案（初稿）》。留京人員以陳雲為主。書記處仍在北京，由朱德、陳雲、彭真（臨時由候補補上）組成書記處，鄧小平、彭德懷參加，政治局還有六人在京也是多數。
政協會議由李維漢負責籌備。會議通過了軍委各部門負責人員的名單。會議同意把五年計劃草案發省市討論，吸收已當選的代表和各業務部門有關同志參加討論。①
會議結束后，毛澤東、劉少奇、李富春、蔡暢、陳伯達及羅瑞卿等一行多人和隨衛人員從北京乘專列離開北京去廣州。
11月1日，專列途經漢口。當時長江大橋還在計劃中，往南的列車都必須經輪渡過江，然后方能繼續行駛。毛澤東一行人赴中南局休息了兩個小時，然后乘“延安”號渡輪渡江，從武昌南站上車，7時10分專列向南開進。
2日下午，專列途經長沙。
當時湖南省委機關才搬家，沒有招待所，周小舟把自家的房子騰出來，接待毛主席。毛澤東在長沙聽取了周小舟、周裡、周惠、譚余保的匯報。又到隔壁程潛家探望了起義將領、湖南省長程潛。
3日早上，專列離開長沙去廣州。
夜裡7時，專列到廣州。毛澤東等在管理局前下車，楊尚昆等到東站下車。
從北京到廣州，沿途毛澤東找各地領導做了一些調查研究。當年11月23日，毛澤東在廣州給黃炎培寫回信，其中談道：“購糧事，我在京所聞，亦如先生所述。來廣州時沿途調查，始知問題仍是有的，但一般尚好，據說比去年要好得多。”①
周恩來於3日乘飛機抵廣州。這樣毛澤東、劉少奇、周恩來、李富春聚齊廣州。
毛澤東、劉少奇、周恩來、李富春住小島2、3號樓，其他首長及隨員住東一樓至“海屋”一帶的房子。在穗期間，毛主席在“海屋”主持了中央工作會議，討論我國發展國民經濟第一個五年計劃草案。
第一次大革命時期，毛澤東曾在廣州工作，對廣州有很深的印象和感情。到達廣州的第二天，他就在當地領導的陪同下，參觀了中山紀念堂、廣州三元裡抗英烈士紀念碑、第六屆農民運動講習所舊址、廣州蘇維埃政府舊址，並到越秀山游泳場游泳。
5日12時，毛澤東再次去越秀山游泳。
8日，毛澤東、劉少奇、周恩來、李富春等開會。據楊尚昆日記記載：
劉少奇提出：
關於高饒問題的報告，請喬木起草。正面講，提到原則高度，說些事實。
黨員守則，是否需要這樣一個文件？還值得考慮，如做壽，全黨黨員都不能做嗎？
毛澤東插話：黨員不能坐轎子，可發一通知（支部）。跳舞：不能專為首長組織，一周一次，本機關的人不要去外面接舞伴（北京可考慮一下）。
劉少奇談到李雪峰提出：黨內沒有工業部。
劉少奇對五年計劃綱要的起草和時間做了安排。
主席請假問題。五月一日天安門。綱要可以寫詳細些，作正式文件，使全黨干部有全面了解。
周恩來提出：
財政一年的寫法：要分析，主要依靠是什麼（企業收入）。支出的分配，與蘇聯比較是40%。因國防需要大，第二是文教，蘇聯比我們的工業比例大。40%的分配可以在分配中去說。在投資方面141項的投資少，應說明。可以在519萬億中去議論。工人的全部計算。有些問題可以在報告中去說。一切數目字的確定在北京。
李富春談了關於五年計劃報告的內容，傳達了毛澤東對綱要的意見：
基本可用，不全、不透。
不全：
1. 缺財政計劃（說明收支情況、比例），著重說財政監督。
2. 文教單獨成為一章（培養干部要寫全﹔各種人才統計，缺多少，要培養多少，學校培養多少，生產提多少），工人階級的總數（要北京搞）。
不透：
615個限額以上的建設項目和141個蘇聯幫助中國建設的重大建設項目的聯系問題，工業投資用到141的不到42%，為什麼要如此用法未說透。
事后，毛澤東在住處談綱要的內容，財務計劃應加一章。文教事業應單列一章，不要混入物質生活一章內。要有一個報告，如此則序言、尾巴均可納入報告並作若干解釋，說明為什麼如此。①
9日，根據毛澤東的指示，楊尚昆返回北京。
10日，毛澤東起草了請各省市制定地方經濟五年計劃綱要的電報，指出：中央已將《中華人民共和國發展國民經濟的第一個五年計劃草案（初稿）》發給你們，除請你們於十一月底以前提出意見報告中央外，並請各省、市委召集本地區的計劃工作會議，根據草案的精神和主要指標，結合當地的特點和具體情況，定出各省、市地方經濟的五年計劃綱要，於十二月十日送中央…… ②
在這段時間，毛澤東兩次對馮雪峰《檢討我在〈文藝報〉所犯的錯誤》一文作了批注。③
18日，毛澤東給劉少奇、周恩來等寫信：
劉、周、李、陳、羅、陶鑄各同志：
《人民日報》十一月十三、十四兩日載有蘇聯新作《政治經濟學教科書》第二十二章的譯文，請你們看一下，足見所謂“在社會主義全部或大部建成以前不可能有社會主義經濟法則”的說法是錯誤的。
毛澤東
十一月十八日
請伯達同志將《新建設》及《學習》上論過渡時期經濟法則的文章看一下，看有無錯誤。④
23日，毛澤東給黃炎培寫回信：
十月三十日惠書收到。購糧事，我在京所聞，亦如先生所述。來廣州時沿途調查，始知問題仍是有的，但一般尚好，據說比去年要好得多。“五反”余案，已請陳雲副總理注意。尊恙如何甚念，尚希注意護養。此復。順致敬意 ①
同日，毛澤東在越秀山游泳場與工作人員合影。
24日，毛澤東、劉少奇、周恩來同乘專列離開廣州返京。
25日中午，專列到長沙，在大托鋪專線停車休息，毛澤東坐汽車進城，到程潛先生家探望還約見了語言學家、湖南大學教授楊樹達，同他探討了學術問題，會見了省立第一師范校長周士釗、省政協委員曹子谷。並乘車在市區轉了一圈，巡視這些年來長沙的變化。這次短暫停留，毛澤東吃住都在列車上。
25日下午19點以后，專列離開長沙，深夜到達武漢。
那時，東湖招待所還沒有建好。武漢市委選了岡村寧茨住過的一幢小樓給毛澤東住。那幢樓有個土暖氣，算是額外優待。在這幢樓的旁邊有一排平房，劉少奇、周恩來、羅瑞卿每人住一間。這些房子沒有暖氣設備，每間設了一個火盆。毛澤東、劉少奇、周恩來安頓下來后，聽取了武漢市委的匯報。做了些簡短談話，會議結束后吃晚飯。晚飯地點在住宅旁邊臨廚房的側室。這個側室既不是餐廳，也不是客廳，是一個長方形不足20平方米的小房，因為還有別的什物，房裡擺不下方桌，便擺了兩張長條桌，條桌的一側放些板凳，便是主客的座位﹔條桌的另一側，是去廚房的通道，廚師們由這條通道上飯上菜。
晚飯的主食是餃子，有炒紅菜苔、炒豆腐、紅燒肉等共四五盤菜，外有辣椒﹔湯就是餃子湯。
毛澤東一行對這頓飯看來是滿意的，不但辣椒催汗，廚房裡的蒸汽噴涌而來，也起了催汗作用。毛澤東抹嘴擦汗。劉少奇還打趣說：“熱氣騰騰，蒸蒸日上！”①
26日上午，劉子厚、李雪峰、王任重來到毛澤東的住所，接毛澤東再游東湖。
1953年春節，毛澤東到武漢思考長江治理問題，那次毛澤東到了東湖，對東湖印象很深。毛澤東稱贊東湖“自然條件絕好，真是少見”。這次毛澤東到武漢，當地領導自然要邀毛澤東再游東湖。毛澤東對他們說：“今天什麼也不干，一起再逛東湖，你們贊成不？”
毛澤東一行乘車至江邊，換乘輪渡去武昌。在渡船上，毛澤東和李雪峰、王任重、劉子厚，談古論今，談劉邦，評李淵，風趣幽默，笑聲陣陣。過了江，乘車直駛東湖。
毛澤東沿湖岸的碎石路，邊走邊談。突然，他停下來，靜靜地臨湖遠眺。毛澤東一行來到一處平房休息，邊喝茶，邊聊工商業的社會主義改造，問問答答，非常隨意。
離開東湖，毛澤東一行來到了蛇山。這裡是規劃中長江大橋的橋址，又有著名的黃鶴樓，1953年毛澤東提出要看橋址，沒有成功，這次再提。這一次，因不是節假日，又是“出其不意”，警衛工作提前做了准備，沒有像上次那樣被群眾圍得水泄不通。
在回漢口的江輪上，毛澤東一言不發，陷入了深深的沉思。下船時，毛澤東回首遙望武昌，遙望蛇山，說：“湖北的人民真好哇！”①
26日傍晚7時左右，毛澤東、劉少奇、周恩來要離開武漢。長江水利委員會主任林一山接到通知，要他馬上趕到漢口車站。
林一山被引進停在漢口車站的專列，毛澤東、劉少奇和周恩來已在等候。林一山上車后，列車開動。簡單幾句問候，毛澤東便讓林一山談談在長江三峽建大壩的想法。
這次是開門見山，一見面就談工作。周恩來、劉少奇的插話很簡短，直截了當。匯報時間安排得非常緊湊。毛澤東這次就是想利用從漢口到廣水三個多小時行車時間，要林一山把想法談完。不像1953年2月在“長江”艦上，時間安排得比較寬裕，題外的隨便談話很多。
談話開始，毛澤東就問：在三峽建大壩在工程技術上的可能性。林一山表示，如果中央要求在較早的時期內建成，依靠我們自己的技術力量，在蘇聯專家的幫助下是可以完成的。
毛澤東問：根據是什麼？林一山說：目前，蘇聯正在建設的水利工程在技術和規模上同美國已建成的相差不多。美國工程師薩凡奇有信心興建三峽工程，那麼也應該相信蘇聯水利專家同樣有這個水平。林一山說，如果不用蘇聯專家的幫助，我們自己也可以建成三峽工程，但需要在丹江口工程建成以后。因為丹江口水庫如果按170米的大壩方案建成，也算得上是世界上第一流的大工程。我們有了這種工程的經驗，就可以把技術水平提高到能夠勝任三峽工程的設計。不過，設計工作完成的時間就要推遲。毛澤東點點頭，表示同意。
當林一山匯報到有關蘇聯專家的技術援助問題時，周恩來問：你認為布可夫的技術水平怎麼樣？林一山說：蘇聯政府派遣布可夫這樣的水利專家來，這在建國初期還是正確的，因為他們和我們合作得很好，他的工作態度比電力部門來的某些蘇聯專家好得多。布可夫是蘇聯建國以后培養出來的專家，他原來還是個碼頭工人呢。至於說，布可夫認為中國水利專家不能做三峽工程，蘇聯專家也不能做，林一山認為這句話是不對的，我們的技術力量是可以勝任的。再說，布可夫的水平也不能代表蘇聯水利專家的水平，布可夫對我們的幫助很大，但兩三年后我們就超過他了，如果蘇聯派最高水平的專家來指導，就應該是沒有問題的。
在“長江”艦上林一山向毛澤東匯報時，毛澤東就提到過技術力量問題，那時他就問過林一山：你們工程師有多少人？林一山說有180人。毛澤東說：噢，工程師講百呀！接著又問技術員有多少？林一山說有1000多人。毛澤東說：噢，技術人員講千呀！
當毛澤東問到三峽工程的地質情況時，林一山說：我們已經有的地質勘探設備都用在丹江口水利工程的壩區了。在三峽壩區，我們只是做了一些坑探，所以對三峽壩區的地質情況，現在隻有一些初步的了解。根據坑探資料，我們選擇的三斗坪壩區，屬於花崗岩地帶，岩石只是風化問題比較嚴重。坑探30米以后，才發現有了較好的岩層。
這時毛澤東有些擔心地問：花崗岩風化最嚴重的情況會是怎樣的？林一山說：根據已掌握的世界資料，花崗岩風化層最深的可達百米。這時毛澤東顯出焦慮的樣子問：如果三斗坪壩區也有100米，那麼100米以下呢？林一山說：當然100米以下就是沒有經過風化的新鮮岩層了。林一山感到毛澤東對這個回答有些失望。便接著說：請主席不必擔心，100米深的風化層是世界上最嚴重的風化情況，而我們這裡，根據岸邊的勘探，30米深的風化層在這個地區可能是最深的了。林一山看到毛澤東還有些擔心的樣子，就又向他匯報說，在25公裡的火成岩壩區河段，我們才開始從幾個點線上做了勘探工作，而在這以上的一段壩區屬於片麻岩區，還未勘探過。
聽林一山說到這裡，劉少奇插話問：什麼是片麻岩？還未等林一山回答，毛澤東就面帶笑容，伸出五個手指晃動著向劉少奇說：好了！好了！片麻岩是花崗岩的變質岩，在片麻岩地區選壩址是沒有風化問題的。
從毛澤東聽取有關地質問題的匯報來看，他對水利工程的地質問題極為重視。他了解了許多地質情況，掌握了不少地質知識，概念也很清楚。所以，林一山匯報到世界著名的美國工程師薩凡奇，過去曾確定在石灰岩的南津關地區選壩址，我們不同意薩凡奇的見解，這時毛澤東沒有提出過疑問。他知道三峽花崗岩地區的岩石強度高，不漏水，地質情況穩定。
在匯報到三峽工程的其他問題時，毛澤東又問了一些情況，其中包括壩形問題。
毛澤東對於水利工程的一些概念掌握得很准確。他知道水利工程中最重要的一個問題，就是水文數據的分析和整編。在“長江”艦上那次匯報中，關於這個問題，毛澤東曾聽取林一山的匯報至少有六個小時，所以這次匯報中，毛澤東便沒有再提起水文資料這一問題。①
26日深夜10點鐘，專列進入廣水車站。匯報基本結束，周恩來對林一山說：行啦！匯報完了，你可以回去了。林一山這時才明白，在漢口上車后之所以抓得很緊，目的是讓林一山在列車到廣水以前把工作匯報完，林一山可以返回武漢。但林一山表示，天很冷，又沒有南下的列車，已經回不去了。毛澤東說：不要走啦，我們聊天吧！於是，林一山繼續留在毛澤東身邊，開始了一場比“長江”艦上那次更為自由活潑的談話。
毛澤東問林一山：長江在世界上佔有什麼樣的地位？林一山把長江的概況說了一下，說明長江屬於世界上幾條著名的大河流之一。毛澤東問：你說，長江在世界上能不能算是第一？林一山回答，從綜合條件看，也可以算是世界第一。毛澤東又問：為什麼？林一山說：長江的水量在世界上居於第四位，次於巴西的亞馬孫河、美國的密西西比河和印度的恆河。雖然長江水量不算最大，但從能源上說，由於它落差大，可以說它在世界上居於第一位﹔長江流域居住的人口眾多，我們的祖先開墾了大量梯田，補救了可耕地的不足，已開墾的梯田遠遠超過了可耕地的面積。另外，世界上許多大的河流，除了密西西比河流域幾乎全在美國境內外，其他都是跨國界的，而長江則是我國人民獨享的。毛澤東聽了表示默認。
毛澤東又問林一山：你看，美國就總的條件和我國相比，怎麼樣？林一山根據自己所知道的情況分析了一下，認為我國和美國的條件都不錯，各有所長，而我國可能稍為優於美國。毛澤東又追問了一句為什麼？林一山作了互有所長的比較后，著重說明了我國所跨的緯度適合人民居住條件的比美國寬廣，亞熱帶面積也比美國大。我國的可耕地面積不如美國多，這是由於山多，而山多則礦藏豐富，地下資源得天獨厚。
毛澤東詢問這些情況，說明這是他經常思考的問題之一。他考慮到美國資本主義的發展遠比歐洲各國要快，除了美國的資源外，遠隔大洋，沒有遭受大戰的摧殘也是一個重要原因。美國發展快的其他原因，毛澤東也在經常考慮，他不僅向林一山了解，而且也向別的同志調查。他所考慮的問題，也可能就包括我們今天所說的體制問題在內的許多問題。毛澤東過去了解過美國之所以發展較快，不同於西歐老牌資本主義國家，其原因之一是西歐在經濟體制上有許多條條框框，限制了有識之士和某些資本家的發展，而美國州議會都有獨立的立法權，給資本主義的發展創造了更多的條件。毛澤東重視美國資本主義發展的經驗，是因為通過對比，可以得到啟發。他當時已在考慮體制問題，考慮怎樣發揮社會主義的優越性。①
27日拂曉，毛澤東表示大家可以休息了。毛澤東對林一山說：你不要走，我請你吃早飯。稍事休息，天就放亮了。火車停在鄭州附近的一個小貨車站鄭州北站。
小站來往人很少，不需要崗哨，這是中央警衛人員想出的一個好辦法。
早飯，還是照例的兩菜一湯，素食，隻有一點辣味，同那次在“長江”艦上一樣，邊吃邊談，毫無拘束。林一山清楚地記得這次吃飯進入餐車時，劉少奇進去后，周恩來一再讓林一山先進，把林一山當做客人。林一山執意不肯，相讓多次。最后，林一山隻好巧妙地把總理推進了餐車。總理回過頭來，對林一山微微笑了笑。①
專列在鄭州北站停留一夜。當時，鄭州正在下大雪。省委第二書記吳芝圃、省委副書記趙文甫、黃委會副主任趙明甫到專列上匯報工作。毛澤東主要聽了趙明甫關於《黃河綜合治理規劃》和水土保持工作的匯報。匯報結束時，毛澤東指著《黃河綜合治理圖》向趙明甫說：“這圖是否可以給我？”趙明甫回答：“歡迎主席審圖。”把地圖送到毛澤東手裡。②
28日早晨，專列離開鄭州當天返回北京。
關於毛澤東在返程途中調查研究的有些情況，12月19日在邀請各民主黨派、無黨派民主人士座談政協工作時，毛澤東談道：“我接到了很多來信。這次由廣州回來，經過五個省都找各省的負責同志開了會，調查了農村情形。有人說農民每天隻有六兩米，這沒有反映真實情況。實際上，說農民苦的是富農，他們拿這些話來反對統購統銷。農村中有百分之七十的農民，他們過去是貧苦的，是擁護統購統銷的。我親自問過一些農民，他們說每天有米十四兩六，加上雜糧每天有一斤糧，不是六兩。今年全國糧食產量3400億斤，國家共征購770億斤，不到四分之一，其中主要是購的，佔500億斤，征的隻200多億斤。購的部分國家出公道價，相當於賣給私商的價錢。有的縣長、科長、鄉長，自己有余糧不肯賣，山西甚至有存幾萬斤糧的富縣長。
今年湖南有300萬戶災民，湖北有500萬戶，都安置好了。政府跟著災民走，每人每天供應一斤糧食，災民在哪裡，供銷合作社就設在哪裡，這是歷史上沒有過的。這証明了我們的組織能力，在前幾年是沒有可能的。”③
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